مقایسه عملکرد سیستم های تهویه جابه جایی کفی و اختلاطی بالاسری داخل اتوبوس در دفع آلاینده های ذره ای
Publish place: 27th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1398
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 761
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ISME27_513
Index date: 30 July 2019
مقایسه عملکرد سیستم های تهویه جابه جایی کفی و اختلاطی بالاسری داخل اتوبوس در دفع آلاینده های ذره ای abstract
بررسی توزیع ذرات آلاینده در داخل اتوبوس به عنوان یکی از وسایل نقلیه پرکاربرد که دارای تراکم بالای جمعیت است، به منظور بررسی کیفیت هوای داخل از اهمیت فراوانی برخوردار است. سیستم تهویه اختلاطی بالاسری و جابهجایی کفی، دو سیستم تهویه متداول مورد استفاده در اتوبوسها هستند که در پژوهش حاضر به مقایسه این دو سیستم از نقطه نظر پراکندگی و دفع آلاینده های ذره ای پرداخته شده است. در این راستا با استفاده از حلگر عددی اپنفوم و بسته حل توسعه یافته پیمپل فوم توسط دیدگاه اویلری-لاگرانژی توزیع ذرات مورد بررسی قرار گرفته است. ذرات آلاینده دارای قطر 2/5 و 10 میکرومتر به صورت متراکم در قسمت جلو و وسط اتوبوس با سرعت اولیه صفر در نظر گرفته شده است . نتایج نشان میدهند که سیستم تهویه اختلاطی طبق انتظار، باعث پراکندگی بیشتر ذرات نسبت به سیستم تهویه جابهجایی میشود اما در این سیستم برای ذرات با اندازه 2/5 میکرومتر، %90 ذرات پس از گذشت سه دقیقه از دریچه خروجی خارج شده است. در حالی که در سیستم تهویه جابهجایی %74 ذرات پس از گذشت سه دقیقه خارج شده اند.
مقایسه عملکرد سیستم های تهویه جابه جایی کفی و اختلاطی بالاسری داخل اتوبوس در دفع آلاینده های ذره ای Keywords:
مقایسه عملکرد سیستم های تهویه جابه جایی کفی و اختلاطی بالاسری داخل اتوبوس در دفع آلاینده های ذره ای authors
سیدعلیرضا ذوالفقاری
بیرجند، دانشگاه بیرجند،دانشکده مهندسی، دانشیار گروه مکانیک
حسن حسن زاده
بیرجند، دانشگاه بیرجند،دانشکده مهندسی، دانشیار گروه مکانیک
مرتضی طاهری
تهران، دانشگاه تربیت مدرس،دانشکده مهندسی، دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک
مهدی افضلیان
بیرجند، دانشگاه بیرجند،دانشکده مهندسی، دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک