بررسی اثرات کمانش کلی و موضعی در ظرفیت نهایی سکوهای جکت با استفاده از المان تیر برای اعضای فشاری
Publish place: Eleventh National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 413
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE11_379
تاریخ نمایه سازی: 9 شهریور 1398
Abstract:
برآورد صحیح ظرفیت نهایی سکوهای فراساحل ثابت از نوع جکت، به منظور دستیابی به سطوح عملکردی سازه و تعیین شکل پذیری آن، از اهمیت به سزایی برخوردار است. لزوم مدلسازی صحیح کمانش کلی و موضعی اعضای فشاری در بررسی رفتار این سازه ها مطرح است. در این مقاله، با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس و براساس معادلات ISO، کمانش اعضای لوله ای با و بدون فشار هیدرواستاتیک مطابق تئوری پوش مارشال و با استفاده از Frame Element ها بررسی شده است. به طوریکه رفتار جانبی سکوی جکت شامل حداکثر مقاومت، میزان افت ظرفیت در لحظه کمانش و همچنین ظرفیت پساکمانش، تا حدود %30 تغییر میکند.
Keywords:
Authors
محمدرضا تابش پور
استادیار، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
محمدهادی عرفانی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، گروه مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی شریف
حسن صیادی
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف