بکارگیری کنترل کننده های H2 و µ برای کنترل بار-فرکانس در سیستم های قدرت بهم پیوسته
Publish place: National Conference on Knowledge and Technology of Electrical Engineering, Computer and Mechanics of Iran
Publish Year: 1398
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 652
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
UTCONF03_132
Index date: 15 September 2019
بکارگیری کنترل کننده های H2 و µ برای کنترل بار-فرکانس در سیستم های قدرت بهم پیوسته abstract
در این مقاله دو روش کنترل مقاوم H2 و µ برای کنترل بار-فرکانس (LFC) در سیستم های قدرت دو ناحیه ای با وجود نامعینی بیان گردیده است. یک قسمت محدود شده برای جبران سازی غیرخطی های شبکه با استفاده از یک مدل دینامیکی مینیمم درجه LFC برای جلوگیری از پیچیدگی استفاده شده است. تئوری کنترل مقاوم بر روی مدل نامی در حضور نامعینی های پارامتریک سیستم اعمال گردیده است. جهت رسیدن به اهداف عملکردی و پایداری مبدل در حضور نامعینی های پارامتری سیستم، روش های کنترلی H2 و µ بر روی سیستم اعمال گردیده است. این کنترل کننده ها به طور قابل توجه ای عملکرد سیستم را بهبود بخشیده است و انحراف فرکانس را حداقل کرده است. در نهایت می توان گفت که کنترل کننده های H2 و µ بیان شده در این مقاله عملکرد مقاوم و پاسخ سریع را در محدوده وسیعی از شرایط بهره برداری و نامعینی سیستم تضمین می کند و از آنجایی که کنترل کننده ای که از روش µ به دست آمده است دارای مرتبه پایین تری می باشد پس ساخت آن آسان تر و به عنوان کنترل کننده مطلوب تر می توان در نظر گرفته شود.
بکارگیری کنترل کننده های H2 و µ برای کنترل بار-فرکانس در سیستم های قدرت بهم پیوسته Keywords:
بکارگیری کنترل کننده های H2 و µ برای کنترل بار-فرکانس در سیستم های قدرت بهم پیوسته authors
سعید جوادی
دانشجوی دکتری، دانشگاه کردستان، دانشکده فنی مهندسی
علی حسامی نقشبندی
استادیار، دانشگاه کردستان، دانشکده فنی مهندسی
حسن بیورانی
استاد، دانشگاه کردستان، دانشکده فنی مهندسی