برآورد تابع توزیع احتمال زمان سفر در راه های شریانی

تحلیل قابلیت اطمینان زمان سفر و مدلسازی احتمالی زمان سفر، مستلزم تعیین توزیع احتمال زمان سفر است. در این پژوهش تلاش میشود که بهترین توابع توزیع احتمال زمان سفر از نظر میزان برازش بر داده های زمان سفر راه های شریانی معرفی شوند. در این راستا، برای زمانهای مختلف از روز، بازه زمانی تحلیل یک ساعته در نظر گرفته شده است. در این پژوهش، برای مقایسه شکل توزیع داده های زمان سفر از سه معیار چولگی کشیدگی و چندمدی بودن استفاده شده است. علاوه بر این، داده های زمان سفر جمع آوری شده در زمانهای مختلف از روز، بر 18 نوع تابع توزیع احتمال متداول برازش داده شده اند. در ادامه، از معیار اطلاعات آکائیک برای بررسی میزان نیکویی برازش و رتبه بندی توابع توزیع احتمال استفاده شده است. نتایج این پژوهش نشان میدهد که برای بازه زمانی یک ساعته، توابع توزیع بور مکان مقیاس تی مقدار حدی تعمیم یافته ، لگ لجستیک و لگ نرمال با دقتی تقریبا برابر با دقت توابع توزیع ترکیبی میتوانند بر داده های زمان سفر برازش یابند. همچنین، نتایج این پژوهش نشان میدهد که اگرچه شکل و رتبه یک تابع توزیع احتمال خاص در ساعات مختلف از روز تغییر میکند، اما، نوع توابع توزیع احتمال برتر در ساعات مختلف روز تغییر چندانی ندارند.

Keywords:

طول بازه تحلیل , زمان سفر , توابع توزیع احتمال , نیکویی برازش