تاثیر دانه بندی سنگدانه های بتن متخلخل در میزان نفوذپذیری و عکس العمل در برابر بار گسترده یکنواخت رویه ها
Publish place: 11th National Conference of Concrete
Publish Year: 1398
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,860
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCCICI11_032
Index date: 29 October 2019
تاثیر دانه بندی سنگدانه های بتن متخلخل در میزان نفوذپذیری و عکس العمل در برابر بار گسترده یکنواخت رویه ها abstract
بتن متخلخل به عنوان، بتن دارای فضای خالی زیاد برای زهکشی آب های سطحی و کاهش آلودگی صدا در کف سازی و محوطه-سازی و معابر با ترافیک سبک قابل استفاده است. مصالح سنگدانه ای این نوع بتن بدون ریزدانه و یا با کمترین مقدار است. مقاومت فشاری کم این نوع بتن عملکرد آن در برابر بارگذاری را با مشکل مواجه نموده است. نوع ویژه دانه بندی که ریزدانه کم یا دانه بندی یکنواخت، فضای خالی پیوسته بین اجزاء مخلوط را به وجود می آورد. در مطالعه حاضر بنا به نتایج آزمایشگاهی موجود در مورد تاثیر سنگدانه های با اندازه های مختلف، بر مقاومت فشاری 7 و 28 روزه و میزان تخلخل اندازه گیری شده، مطالعه عددی با مدلسازی نرم افزاری انجام گرفته است. نتایج نشان می دهد، با افزایش ضخامت دال بتن متخلخل مقدار کرنش کششی بحرانی زیر دال در رویه بتنی تا 30 درصد کاهش پیدا می کند. با توجه به میزان نفوذپذیری مورد نظر بتن متخلخل به تحمل کرنش کششی، بهترین گزینه در انتخاب رویه های بتنی، دانه بندی درشت دانه کاملا یکنواخت است. همچنین استفاده از مصالح میان دانه یکنواخت و در کل، یکنواختی مصالح، به شدت باعث افزایش نفوذپذیری و تخلخل موجود در بتن متخلخل می گردد. مصالح کاملا درشت و یکنواخت بیشترین درصد فضای خالی و نفوذپذیری را به خود اختصاص داده است. همچنین نتایج تاکید دارد، که در یک ضخامت ثابت بیشترین کرنش مربوط به دانه بندی طرح شماره 3 است، که اندازه ی سنگدانه های طرح مخلوط بین 5/12-5/5 میلی متر بوده است.
تاثیر دانه بندی سنگدانه های بتن متخلخل در میزان نفوذپذیری و عکس العمل در برابر بار گسترده یکنواخت رویه ها Keywords:
تاثیر دانه بندی سنگدانه های بتن متخلخل در میزان نفوذپذیری و عکس العمل در برابر بار گسترده یکنواخت رویه ها authors
محمدمهدی خبیری
عضوهیئت علمی دانشکده مهندسی عمران،دانشیار راه وترابری،پردیس فنی ومهندسی،دانشگاه یزد،یزد،ایران
محمدمهدی مجیدی شاد
دانشجوی دکتری مهندسی عمران،راه وترابری، دانشکده مهندسی عمران،پردیس فنی ومهندسی،دانشگاه یزد،یزد،ایران