ترکیب معادلات ژئومکانیکی و جریان سیال به منظور اصلاح و بهبود پارامترهای تخلخل و اشباع سیالات در یک شبیه ساز هیدروکربوری

بسیاری از مشکلات کاربردی در صنعت نفت نیاز به درک صحیح از جریان سیالات و تنش های مخزن دارند. زمانی که یک مخزن هیدروکربنی به هنگام تولید فشارش کاهش مییابد یا اینکه به هنگام تزریق فشارش افزایش مییابد، تغییرات تنش ناهمسان در مخزن ایجاد میشود. شبیه سازهای قدیمی مخزن، تنش های مخزن را در نظر نمیگیرند و این ممکن است منجر به پیشبینی های نادرست برای مخازنی که نسبت به تنش حساس هستند شود. برای پیشبینی دقیق عملکرد مخازن حساس به تنش و بهبود مدیریت آن ها ممکن است یک مدل ترکیب شده ی ژئومکانیک و جریان سیال نیاز باشد. در دو ده هی اخیر، بسیاری از محققان موضوعات ترکیب شده ی مختلف از جمله فرمولاسیونهای ترکیب شده، روشهای ترکیب شده، مدلهای ترکیب شده و روشهای عددی را بررسی کردند. چالش اصلی در این زمینه به دست آوردن دقت عددی و بازدهی محاسباتی است. هدف این تحقیق به دست آوردن یک مدل ترکیب شده ی ژئومکانیک و جریان سیال دقیق و پربازده است. براین اساس، نتایج نشان میدهد که با در نظر گرفتن خواص ژئومکانیکی در پارامترهای فیزیکی یک مخزن هیدروکربوری، دقت محاسبه سیالات درجا افزایش می یابد.

Keywords:

ژئومکانیک , جریان سیال , محاسبه سیال درجا , تخلخل و اشباع سیال اصلاح شده , مدلسازی ریاضی