مروری بر عملکرد انواع میراکننده در سیستم های تعلیق خودروهای سواری
Publish place: First International Conference on New Solutions in Engineering, Information Science and Technology of the Century Ahead
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 645
This Paper With 5 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EISTC01_019
تاریخ نمایه سازی: 19 آذر 1398
Abstract:
با توجه به اهمیت سیستم تعلیق در رفاه حال سرنشینان خودرو، بررسی کارایی و راحتی سیستم های تعلیق بسیار حائز اهمیت می باشد. به گونه ای که داشتن سیستم تعلیق راحت و کم استرس تاثیر مستقیم بر روی کنترل راننده بر روی خودرو داشته و لذا می توان گفت افزایش راحتی راننده تاثیر زیادی بر روی افزایش ایمنی سرنشنان خواهد داشت. در این پژوهش انواع پر کاربرد سیستم میراکننده در خودروهای سواری تشریح شده است. در ابتدا سیستم تعلیق رنو تالیسمان مورد بررسی قرار گرفته، در مرحله بعد سیستم تعلیق پژو 206 تشریح شده و در نهایت این بررسی برای تعلیق هیدروپنوماتیک زانتیا هم انجام گرفته است.
Keywords:
Authors
افشین هداوندخانی
دپارتمان مهندسی مکانیک، آموزشکده سیدالشهدا(ع) رستم آباد، دانشگاه فنی و حرفه ای استان گیلان-ایران
مهدی نیاجلیلی
دپارتمان مهندسی مکانیک، آموزشکده سیدالشهدا(ع) رستم آباد، دانشگاه فنی و حرفه ای استان گیلان-ایران
هادی تاج بر پرشکوهی
دپارتمان مهندسی مکانیک، آموزشکده سیدالشهدا(ع) رستم آباد، دانشگاه فنی و حرفه ای استان گیلان-ایران
مصطفی شعاعی پشته
دپارتمان مهندسی مکانیک، آموزشکده سیدالشهدا(ع) رستم آباد، دانشگاه فنی و حرفه ای استان گیلان-ایران