کاربرد الگوریتم ژنتیک برای طراحی بهینه مسیرهای غیر برگشتی در راه آهن
Publish place: 6th International Conference on Civil Engineering
Publish Year: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,492
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE06_263_3229312038
تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1384
Abstract:
برای یافتن مسیر بهینه در خطوط را هآهن در نظر گرفتن کلیه هزین ههای مراحل طراحی، ساخت و بهر هبرداری امری اجتناب ناپذیر ولی به دلیل پیچیدگی ساختار هزینه یابی و محدودیت های فراوان طراحی کاری مشکل است. زیرا از طرفی مساله دارای یک فضای گسترده جواب از گزین ههای مختلف بوده و از طرف دیگر تابع هدف دارای حساسیت بالانسبت به جواب ها است و تغییرات کوچک در مسیر می تواند تغییرات نسبتا بزرگی در هزینه ها ب هوجود آورد. با تعریف دقیق مؤلف ههای مسیر م یتوان انواع توابع هزینه را به مؤلف ههای مسیر مربوط نمود و به ابزاری دست یافت که در یک فرآیند بهینه سازی بتوان برای جستجوی جواب بهینه اقدام نمود. با توجه به ابعاد مساله و تعداد نامحدود متغیرهای تصمیم گیری،ساختار پیچیده و غیر خطی توابع هزینه و تعداد زیاد محدودیت ها، رو شهای معمول بهینه سازی از حل این مساله عاجزند و فقط با استفاده از رو شهای ابتکاری م یتوان به حل این نوع مسائل پرداخت. در این مقاله روشی برای مدل کردن مساله طراحی مسیر راه آهن برای مسیرهای غیربرگشتی و همچنین روش حلی ابتکاری مبتنی بر الگوریتم ژنتیک برای مدل ارائه گردیده است.
Keywords:
Authors
یوسف شفاهی
استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف
محمدجواد شهبازی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل پژوهشکده حمل و نقل شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :