طراحی جاذب هیدرولیکی جهت کنترل ارتعاشات موتور خودرو

با توجه به اینکه در موتور خودرو قطعات متحرک زیادی وجود دارد و هر کدام از این قطعات تولید صدا و ارتعاش میکنند، در این پژوهش بر روی سیستم خنثی سازی ارتعاشات موتور تحقیق شده است. موتور به عنوان مولد قدرت خودرو از قطعاتی با سختی فراوان همچون، میل لنگ، میل سوپاپ، پیستون و غیره تشکیل شده است. این قطعات تحت تاثیر موج انفجار و اصطکاک با یکدیگر، همواره دچار ارتعاش و لرزش میشوند. این لرزش های ایجاد شده موجبات ناخوشایندی سرنشینان خودرو را به وجود میآورد. لذا کنترل و میرا کردن این ارتعاشات در اولویت این پژوهش قرار گرفته است. بر طبق طراحی های انجام گرفته بر روی موتور چند خودرو، استفاده از کمک فنر هیدرولیکی در پشت موتور خودرو و خنثی سازی ارتعاشات توسط این عنصر، تا مقدار زیادی لنگ ها و ارتعاشات ایجاد شده توسط موتور از بین می رود. با خنثی کردن این ارتعاشات تمرکز راننده بر روی خودرو افزایش یافته و به مراتب ایمنی رانندگی زیاد می شود. لذا می توان استفاده از سیستم کنترل ارتعاشات موتور را به عنوان عامل مهمی در افزایش ایمنی خودروها و لذت رانندگی نام برد.

Keywords:

ارتعاشات , ایمنی , تمرکز , خودرو , رانندگی , موتور