طراحی و اجرای سیستم دی اسلج؛ گامی موثر در بهینه سازی فرآیند تصفیه لجن رنگ در صنعت خودروسازی

تصفیه پساب سالن های رنگ یکی از مهم ترین چالش های صنایع خودروسازی به شمار می رود، زیرا تجمع لجن رنگ علاوه بر افزایش هزینه های نگهداری، موجب کاهش راندمان تولید، آلودگی محیط زیست و ایجاد مخاطرات ایمنی می شود. در این پروژه، سیستم دی اسلج (De-sludge) مبتنی بر فرآیندهای فلوتاسیون و انعقاد شیمیایی در سالن رنگ شماره ۱ شرکت ایران خودرو طراحی، اجرا و ارزیابی شد.

در این طرح، پس از بررسی وضعیت موجود و شناسایی نقاط ضعف سیستم سنتی، سامانه ای برای جداسازی پیوسته ذرات رنگ از آب طراحی و پیاده سازی گردید. استفاده از مخازن فلوتاسیون، پمپ های انتقال، تجهیزات کنترلی و تزریق مواد شیمیایی منعقدکننده و شناورساز، امکان جداسازی موثر لجن رنگ و بازگرداندن آب تصفیه شده به چرخه تولید را فراهم کرد.

نتایج اجرای پروژه نشان داد که این سیستم با کاهش انباشت لجن، حذف بخش عمده عملیات تخلیه دستی، افزایش ایمنی کارکنان، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و بهبود شاخص های عملکرد فرآیند، نقش موثری در افزایش بهره وری خطوط رنگ ایفا می کند. همچنین ارزیابی عملکرد با شاخص قابلیت فرآیند (CPK)، بهبود پایداری و قابلیت اطمینان سیستم را تایید کرد.

با توجه به نتایج به دست آمده، استفاده از سیستم دی اسلج را می توان راهکاری کارآمد، اقتصادی و سازگار با محیط زیست برای ارتقای فرآیند تصفیه لجن رنگ در صنایع خودروسازی دانست؛ رویکردی که ضمن کاهش هزینه های عملیاتی، زمینه توسعه تولید پایدار و افزایش بهره وری صنعتی را فراهم می آورد

نتیجه گیری
اجرای سیستم دی اسلج مبتنی بر فلوتاسیون و انعقاد شیمیایی در سالن رنگ ایران خودرو نشان داد که به کارگیری راهکارهای مهندسی در تصفیه پساب صنعتی، علاوه بر کاهش آلاینده های زیست محیطی، موجب افزایش بهره وری، کاهش هزینه های نگهداری، بهبود ایمنی کارکنان و پایداری فرآیند تولید می شود. نتایج این پروژه بیانگر آن است که توسعه و به کارگیری فناوری های نوین تصفیه لجن رنگ، می تواند گامی موثر در ارتقای عملکرد خطوط رنگ و تحقق اهداف توسعه پایدار در صنایع خودروسازی باشد

کاربرد در صنعت
یافته های این پژوهش قابلیت استفاده در صنایع خودروسازی، رنگ و پوشش، فلزکاری، لوازم خانگی و سایر واحدهای دارای خطوط رنگ صنعتی را دارد. به کارگیری سیستم دی اسلج مبتنی بر فلوتاسیون و انعقاد شیمیایی، موجب افزایش راندمان تصفیه پساب، کاهش انباشت لجن رنگ، کاهش مصرف آب و مواد شیمیایی، کاهش هزینه های تعمیرات و نگهداری، بهبود ایمنی کارکنان و کاهش آلاینده های زیست محیطی می شود. همچنین این فناوری با افزایش پایداری فرآیند و امکان بازچرخانی آب، نقش موثری در ارتقای بهره وری تولید، کاهش هزینه های عملیاتی و تحقق الزامات توسعه پایدار در صنایع رنگ ایفا می کند

نوآوری
در طراحی، بومی سازی و اجرای یک سیستم دی اسلج یکپارچه مبتنی بر فلوتاسیون و انعقاد شیمیایی برای خطوط رنگ خودروسازی است. این سامانه با جایگزینی فرآیندهای سنتی و دستی تخلیه لجن، امکان جداسازی پیوسته لجن رنگ، بازچرخانی آب، کاهش توقفات تولید، کاهش مصرف منابع و افزایش پایداری فرآیند را فراهم می کند. همچنین ارزیابی عملکرد سیستم با استفاده از شاخص قابلیت فرآیند (CPK)، رویکردی مبتنی بر داده برای پایش و بهبود مستمر عملکرد ارائه می دهد که قابلیت تعمیم به سایر خطوط رنگ صنعتی را نیز دارد