رتبه بندی مدهای مختلف حمل و نقل مسافری درون شهری به کمک روش تاپسیس

پدیده رو به رشد افزایش جمعیت و گسترش حمل و نقل درون شهرها باعث ایجاد ترافیک و آلودگی زیست محیطی می شود و به تبع آن پیامدهای اقتصادی و اجتماعی فراوانی را موجب می شود. این موضوع یکی از مشکلات مهم جوامع شهری است. استفاده از سیستم های حمل و نقل کارا و موثر به عنوان یکی از بهترین روش ها در جهت حل این مشکلات در بین کارشناسان و مدیران شهری مد نظر می باشد. اما از آنجا که احداث و راه اندازی سیستم های حمل و نقل عمومی مستلزم صرف هزینه های فراوان می باشد، لذا انتخاب بهترین سیستم حمل و نقل عمومی درون شهری بطوری که تمامی جوانب اقتصادی ، اجتماعی و زیست محیطی را در برداشته باشد، نیاز به بررسی و ارزیابی دقیق دارد. مقاله حاضر با شناسایی مهمترین عوامل تاثیرگذار بر انتخاب سیستم حمل و نقل، از دیدگاه کارشناسان و متخصصان حمل و نقل به رتبه بندی انواع این سیستم ها ، با استفاده از تصمیم گیری چند معیاره تاپسیس می پردازد تا مدل مناسب و جامعی را برای انتخاب سیستم های حمل و نقل در اختیار برنامه ریزان و مدیران امر قرار دهد. در این تحقیق، برای امتیازدهی سیستم ها، با توزیع پرسشنامه بین کارشناسان حمل و نقل و پس از جمع آوری اطلاعات مربوط به معیارهای شناسایی شده جهت تعیین اولویت این سیستم ها در شهر تهران استفاده شد و با استفاده از مدل ارایه شده، گزینه متر و به عنوان سیستم حمل و نقل برتر انتخاب گردید. این در حالی است که براساس داده های سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال 1393 روزانه فقط 16/4 درصد، سهم مترو در جابجایی سفرهای روزانه شهر تهرا ن را دارد. ولی در سال های اخیر سرمایه گذاری در زمینه مترو بطور قابل چشمگیری افزایش یافته است که این نشان می دهد برنامه ریزان و مدیران شهری به این مسیله کاملا واقف هستند.

Keywords:

رتبه بندی , تصمیم گیری چندمعیاره , مد حمل و نقل , تاپسیس