تجزیه و تحلیل عملکرد تقاطع ها با استفاده از نرم افزار HCS (مطالعه ی موردی: خیابان حکیم نظامی اصفهان)
Publish place: journal of urban development studies، Vol: 3، Issue: 9
Publish Year: 1398
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 683
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_UTO-3-9_002
Index date: 19 March 2020
تجزیه و تحلیل عملکرد تقاطع ها با استفاده از نرم افزار HCS (مطالعه ی موردی: خیابان حکیم نظامی اصفهان) abstract
مطالعات صدمه های ناشی از رشد سریع وسایل نقلیه ی شخصی در کلانشهرها، غیر قابل تحمل شدهو هرگونه افزایش این وسایل موجب بروز گره های ترافیکی خواهد شد، که خود عامل اصلی تاخیرهایناشی در تقاطع ها محسوب می شود. به همین دلیل محقق سعی بر آن داشته تا با ارایه پیشنهاداتی در جهترفع این مشکل اقدام نماید. تحقیق پیشرو از لحاظ هدف کاربردی است و جهت جمع آوری اطلاعات ازبرداشت میدانی استفاده شده است. ابتدا پس از برداشت متغیرهای تاخیر، حجم و ظرفیت و وارد کردناین مشخصات و پیش فرض های آیین نامه به نرم افزار HCS به محاسبه سطح سرویس پرداخته شد و بعد ازآن مقایسه ای اجمالی بین تقاطع ها انجام شد. یافته ها نشان می دهد که در تمامی تقاطع های مورد بررسیدر خیابان حکیم نظامی اصفهان، حجم و به تبع آن تاخیر بالایی وجود دارد که نشان دهنده ی سطح سرویسپایین است. بنابراین می توان نتیجه گرفت که افزایش تاخیر در تقاطع های سطح شهر باعث عملکرد بسیارپایین سیستم حمل و نقلی شده و معابر شهر قفل می شوند و برای رهایی از این مشکل، هماهنگ سازیتقاطع ها روشی بسیار بهینه است.
تجزیه و تحلیل عملکرد تقاطع ها با استفاده از نرم افزار HCS (مطالعه ی موردی: خیابان حکیم نظامی اصفهان) Keywords:
تجزیه و تحلیل عملکرد تقاطع ها با استفاده از نرم افزار HCS (مطالعه ی موردی: خیابان حکیم نظامی اصفهان) authors
احسان جمشیدی فلاورجانی
کارشناسی ارشد عمران-برنامه ریزی حمل و نقل, دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران
علی نادران
دکترای راه و ترابری و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران