آنالیز شکست و علل تخریب پره توربین بخار از جنس فولاد زنگ نزن مارتنزیتی 410

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 922

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISSE20_005

تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1399

Abstract:

پره های توربین بخار به علت حضور در شرایط کاری خاص یعنی در دمای بالا و تنش های سیکلی به شدت تحت تاثیر تخریب قرار دارند. پرکاربردترین آلیاژ مورد استفاده در این قطعات، فولادهای زنگ نزن مارتنزیتی هستند که آلیاژی مقاوم در برابر حرارت و خوردگی و استحکام بالا در برابر خزش هستند. در این پژوهش بررسی های صورت گرفته بر روی یکی از پره های توربین بخار نشان دهنده ی شواهدی از خستگی در سطوح شکست می باشد. وجود ذرات خارجی دیده شده نیز می تواند تاثیر خوردگی را اضافه کند و باعث افزایش سرعت تخریب گردد. در پایان به منظور افزایش طول عمر قطعات اقداماتی از جمله شات پینینگ و یا اعمال پوشش های محافظتی تاکنون انجام شده است.

Keywords:

پره های توربین بخار , سطح شکست , خستگی , خوردگی

Authors

علی ریواز

دانشکده فنی و مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

سید هاشم موسوی انیجدان

دانشکده فنی و مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

محمد معظمی گودرزی

دانشکده فنی و مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران