Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
عنوان
Paper

مدل ریاضی یکپارچه مسیریابی هواپیماها و زمانبندی خدمه برای خطوط هوایی با تنوع ناوگان و هاب تعمیرات

تعداد صفحات: 35 | تعداد نمایش خلاصه: 25 | نظرات: 0
سال انتشار: 1398
کد COI Paper: JR_JIMS-17-55_004
زبان Paper: Persian
(فایل این Paper در 35 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این Paper

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک Paper) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل Paper

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 35 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 7,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان Paper مدل ریاضی یکپارچه مسیریابی هواپیماها و زمانبندی خدمه برای خطوط هوایی با تنوع ناوگان و هاب تعمیرات

علیرضا رشیدی کمیجان - گروه مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد فیروزکوه
امین گردانی - گروه مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

چکیده Paper:

مسائل برنامه ریزی پرواز به طور کلی شامل چهار مسئله ( طراحی برنامه پرواز ، تخصیص ناوگان، مسیریابی هواپیماها و زمانبندی خدمه ) می باشد. در این پژوهش مدلی برای یکپارچه سازی مسیریابی هواپیماها و زمانبندی خدمه برای خطوط هوایی با تنوع ناوگان و هاب تعمیرات ارائه شده است. هدف اصلی مدل ارائه شده تعیین زنجیره ی پروازی برای هواپیما ها و تخصیص خدمه ( تیم پرواز) به تمام پروازهای هواپیماها با توجه به قوانین و مقررات در نظرگرفته شده توسط خطوط هوایی برای هواپیماها و خدمه به نحوی است، که هزینه های کل خطوط هوایی کمینه شود. بر خلاف مدل های پکپارچه سازی شده که توسط پژوهشگران پیشین در این حوزه ارائه شده است، نوع ناوگان و هاب نگهداری و تعمیرات در این پژوهش متنوع در نظر گرفته شده است. همچنین بحث کمینه کردن پرواز های بدون بلیت برای خدمه و هواپیما که می تواند هزینه های سنگینی را بر خطوط هوایی تحمیل کند به عنوان بخشی از تابع هدف در مدل ارائه شده، آورده شده است. برای حل مسئله در ابعاد کوچک از نرم افزار گمز و در ابعاد بزرگتر با توجه به پیچیده بودن مسئله و پیچیدگی محاسباتی آن، از روش فراابتکاری ژنتیک استفاده شده است. با توجه به آزمایش های انجام شده، الگوریتم ژنتیک پیشنهادی می تواند جوابی بهینه و یا نزدیک به بهینه را در زمانی قابل قبولی ارائه دهد.

کلیدواژه ها:

مسيريابي هواپيماها, زمانبندي خدمه, تنوع ناوگان, تنوع هاب تعميرات, الگوريتم ژنتيك

کد Paper/لینک ثابت به این Paper

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1026498/

کد COI Paper: JR_JIMS-17-55_004

نحوه استناد به Paper:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
undefined، undefined و undefined، undefined،1398،مدل ریاضی یکپارچه مسیریابی هواپیماها و زمانبندی خدمه برای خطوط هوایی با تنوع ناوگان و هاب تعمیرات،،،،،https://civilica.com/doc/1026498

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، رشیدی کمیجان، علیرضا؛ امین گردانی)
برای بار دوم به بعد: (1398، رشیدی کمیجان؛ گردانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • ارایه مدل ریاضی و روش حل برای زمان بندی مجدد پروازها در شرایط مجاز بودن امکان جابجایی فرودگاه قطب و کمبود ناوگان هواپیمایی [Conference Paper]
  • علیرضا ، رشیدی کمیجان . مهسا ، شبانکاره (1396) ، ...
  • ناصر علوی ، سید صابر (1388)، برنامه ریزی پرواز با ... [Journal Paper]
  • Abara, J. 1989. Applying integer linear programming to the fleet ...
  • Barnhart, C. et al. (1998). Flight strings models for aircraft ...
  • Bazargan,M.,(2010) Airline Operations and Scheduling , 2ND Edition, Embry-Riddle Aeronautical ...
  • Cordeau, J., Stojkovic, G., Soumis, F., Desrosiers, J., 2001. Benders ...
  • De Falco , A. Della Cioppa , E. Tarantino, Mutation-based ...
  • Dunbar, M., Froyland, G., Wu, C.-L., 2012. Robust airline schedule ...
  • J.E. Beasley , RC. Chu, A genetic algorithm for the ...
  • Jenny Díaz - Ramírez Aircraft maintenance, routing, and crew scheduling ...
  • Juan-José Salazar-González , Approaches to solve the fleet-assignment, aircraft-routing, crew-pairing ...
  • Loo Hay Lee, Chul Ung Lee, Yen Ping Tan, A ...
  • Nadia Souai , Jacques Teghem, Genetic algorithm based approach for ...
  • Papadakos, N. (2009). Integrated airline scheduling. Computers & Operations Research, ...
  • Sandhu, R., & Klabjan, D. (2007). Integrated airline fleeting and ...
  • Shao, S., Sherali, H.D., Haouari, M., 2015. A novel model ...
  • , Chiu-Hung Chen, Jyh-Horng Chou , Optimization of short-haul aircraft ...
  • Valentina Cacchiani , A heuristic approach for an integrated fleet-assignment, ...
  • Xiaoge Zhang, Sankaran Mahadevan , Aircraft re-routing optimization and performance ...
  • Hüseyin Gürkan , Sinan Gürel , M. Selim Aktürk, An ...
  • J.H. Holland, Adaptation in Natural and Artificial Systems, University of ...
  • Taguchi G, Konishi S ,Taguchi Methods, orthogonal arrays and linear ...
  • Jamili, A., A robust mathematical model and heuristic algorithms for ...
  • Mohamed Ben Ahmed , Wisal Ghroubi , Mohamed Haouari , ...
  • Yuzhen Hu , Hong Liao , Song Zhang , Yan ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report Paper
    این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

    Export Citation info of this Paper to research management softwares

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: azad university
    تعداد مقالات: 1,527
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    Share this paper

    WHAT IS COI?

    COI is a national code dedicated to all Iranian Conference and Journal Papers. the COI of each paper can be verified online.

    Support