شبیه سازی سیکل نوین ترکیبی توان-تبرید با هدف استفاده بهینه از انرژی کرایجونیک ال ان جی

در این مقاله برای استفاده بهینه از انرژی کرایجونیک LNG و کاهش تلفات اگزرژی ناشی از اختلاف دما بالا در فرایند انتقال حرارت، سیکل ترکیبی جدیدی معرفی شده است . از مزایای سیکل ترکیبی جدید میتوان به افزایش انرژی سرمایی کسب شده در مقایسه با تبخیر مستقیم LNG اشاره نمود. سیکل ترکیبی شامل یک سیکل تبرید تراکمی-اجکتوری و دو سیکل رانکین فشار بالا و فشار پایین میباشد که در آن توان لازم برای راه اندازی کمپرسور در سیکل تبرید تراکمی-اجکتوری توسط توان تولیدی در توربین دو سیکل رانکین تامین گشته است .دو سیال عامل دیاکسیدکربن (CO2) و نیتروکس (N2O) برای بررسی عملکرد سیکل نوین ترکیبی انتخاب گردید.نتایج نشان داد که انرژی سرمایی کسب شده به کمک سیکل نوین ترکیبی توان-تبرید با انتخاب سیال عامل دیاکسیدکربن 38/59% و با استفاده از سیال عامل نیتروکس 40/35% بیشتر از روش متداول تبخیر LNG خواهد بود. همچنین برای سیکل نوین ترکیبی توان-تبرید تلفات اگزرژی در فرایند انتقال حرارت با سیال عامل دی-اکسیدکربن و نیتروکس به ترتیب 27/87% و 27/38% نسبت به روش متداول کاهش خواهد یافت.

Keywords:

انرژی کرایجونیک , ال ان جی , سیکل نوین ترکیبی , تلفات اگزرژی