تحلیل کوپل الکترومغناطیسی- حرارتی و تنشی در کوپلینگ الکترومغناطیسی سیستم رانش دریایی

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 484

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME28_350

تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1399

Abstract:

در این مقاله، تحلیل نیرویی، الکترومغناطیسی و تنشی کوپلینگ الکترومغناطیسی یک سیستم رانش دریایی با استفاده از نرم افزار المان محدود انسیس انجام گردیده است. در ابتدا با توجه به ویژگی های فنی مورد نیاز کوپلینگ الکترومغناطیسی از قبیل توان، سرعت دورانی، شعاع داخلی و خارجی، طراحی اولیه روتور، استاتور و البته سیم پیچ و آهنرباهای مورد نیاز در نرم افزار انسیس- ماکسول از جام گردید. در این مرحله نتایج تحلیل اولیه از جمله نمودار های عملکردی مربوط به کوپلینگ الکترومغناطیسی استخراج شد. سپس ارتباط بین روتور و استاتور مدل سازی و تحلیل گردیده و نتایج خروجی در قالب کانتور نشان داده شد. با استفاده از نتایج و داده های خروجی نرم افزار انسیس- ماکسول، تحلیل تنشی و حرارتی بر روی کوپلینگ الکترومغناطیسی انجام گردید و دیده شد که در اثر برهمکنش بین قطعات کوپلینگ مغناطیسی، تنش به اندازه 5 مگاپاسکال و حرارت 325 درجه کلوین در قطعات ایجاد می شود. بنابراین نیاز به سیستم خنک کاری پیچیده منتفی می با شد و این نتیجه در طراحی سیستم بسیار راهگشا خواهد بود.

Authors

محمد گندم کار

استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک

امین سلیمیان ریزی

کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان،