ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بهبود رفتار مکانیزم فرمان خودرو در شرایط حرکت با سرعت پایین

Year: 1399
COI: METEC02_004
Language: PersianView: 195
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

پیام مصطفوی - کارشناسی ارشد، مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
امیر کریمیان - کارشناسی ارشد، مکانیک، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران
امیر مرادی - کارشناسی، مکانیک، دانشگاه آزاد اهواز، خوزستان، ایران

Abstract:

سیستم فرمان خودروها یک سیستم فوق ایمنی می باشد که نقش ویژهای در هدایت و کنترل خودرو را ایفا می کند. یکی از زیربخش های مهم سیستم فرمان خودرو، اهرمبندی فرمان می باشد. اهرم بندی مهمترین عامل تاثیرگذار بر هندسه فرمان است که این موضوع شامل یافتن طول اهرم ها و محل قرارگیری دقیق آنها براساس قیود سینماتیکی و دینامیکی است. ازجمله این قیود، می توان به قید ماکزیمم زاویه فرمانگیری چرخ ها و محدودیت موقعیت مکانی اجزای اهرم بندی اشاره نمود. در این پژوهش به منظور بهبود عملکرد مکانیزم فرمان و کاهش سایش تایرهای خودرو، به بهینه سازی اهرم بندی سیستم فرمان یک کامیونت براساس کاهش خطای آکرمن پرداخته می شود. بدین منظور با استفاده از روش بهینه سازی کلونی های زنبورعسل و تعریف تابع خطای آکرمن در شرایط گردش با سرعت پایین، موقعیت اهرم بندی مطلوب استخراج می شود.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is METEC02_004. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1035382/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
مصطفوی، پیام و کریمیان، امیر و مرادی، امیر،1399،بهبود رفتار مکانیزم فرمان خودرو در شرایط حرکت با سرعت پایین،Second Technology Development Conference in Mechanical and Aerospace Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/1035382

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Reviews

5.00
1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
5 1
4 0
3 0
2 0
1 0

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 8,768
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support