روش طراحی پروانه سوپر کاویتاسیونی موتورهای برون نصب

Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 923

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

INCFB01_019

تاریخ نمایه سازی: 21 بهمن 1389

Abstract:

علاقه زیادی به گسترش پروانههای برون نصب پربازده، تراست بالا به دلیل وجود تعداد زیادی از شناورهای مدرن و پر سرعت وجود دارد. از طریق استفاده از پروانههای کاپ دار با لبه فرار خمیده موفقیتهایی در رسیدن به سرعت بالا حاصل شد. در همان مسیر با یک ایده سادهتر و از طریق الصاق یک قطعه برآمده، که به آن اینترسپتور یا اسپویلر گفته میشود، به لبه فرار تیغه پروانه موفقیتهای بیشتری در رسیدن به سرعتهای بالا بدست آمد. برای پروانههای با قطر کوچک، تنظیم ارتفاع سطح برآمده سادهتر میشود. این مقاله نتیجه مطالعه سه بخش از طراحی پروانه برون نصب را بیان مینماید که شامل معرفی محدوده پروانههای برون نصب در حال کار، اندازه بهینه پروانههای برون نصب و قابلیت پیش بینی تاثیر اسپویلر بر روی عملکرد پروانههای برون نصب میباشد. نتایج امکان پذیری پروانههای برون نصب با اسپویلر را نشان میدهند.

Authors

مهدی سروشان

کارشناس پژوهشکده قوای محرکه، سازمان صنایع دریایی