مدل سازی عددی تاثیر گودبرداری های بزرگ بر تغییرشکل تونل های کم عمق
Publish place: International Conference on Civil, Architecture, Development and Reconstruction of Urban Infrastructure in Iran
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 413
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICDU01_138
تاریخ نمایه سازی: 15 مهر 1399
Abstract:
با افزایش توسعه شهری در شهرهای بزرگ، نیاز به حفاری های عمیق برای ساخت پی ساختمان های بلند و موارد مشابهافزایش قابل توجهی داشته اند. این گودبرداری ها بسته به موقعیت و ابعادشان می توانند تاثیر قابل توجهی بر تونل هایسطحی به ویژه تونل های مترو داشته باشند. می توان پیش بینی کرد که با انجام گودبرداری در مناطق نزدیک تونل، بهدلیل سبک شدن زمین، جابه جایی های قابل توجهی در تونل اتفاق می افتد. این جابه جایی ها اگر بیش از حد مجاز باشندمشکلاتی را در پایداری تونل ها با خود به همراه خواهند داشت که لازم است مورد بررسی قرار گیرند. در این مطالعه تاثیرگودبرداری بر تغییرشکل تونل در انواع خاک رسی، دانه ای و ترکیبی با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی بررسی شدهاست. براساس این مطالعات، می توان درک بهتری از برهمکنش حفاری های سطحی و تونل ها به دست آورد که به عنوانمبنایی برای توسعه تدابیر مناسب برای جلوگیری از آسیب وارده بر سازههای موجود مورد استفاده قرار می گیرند. نتایجبه دست آمده نشان دادند که نوع زمین تاثیر قابل توجهی بر مقدار انحراف های ایجاد شده در اثر گودبرداری دارد.
Keywords:
Authors
شیما رحمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی سهند تبریز
محمدتقی همزبان قراملکی
استادیار دانشگاه صنعتی سهند تبریز