ارزیابی آزمایشگاهی کاربرد سنگدانه های بازیافتی ریزبتنی در خاک بسترماسه ای روسازی آسفالتی تثبیت شده با امولسیون

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 422

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM12_025

تاریخ نمایه سازی: 9 آذر 1399

Abstract:

ضایعات ساختمانی ( C & D ) بخش عمده ای از مواد زائد موجود در محل های دفن زباله در سراسر جهان را تشکیل میدهند. با کمبود توده های سنگ معدن با کیفیت بالا، مواد جایگزین، مانند مواد C& D ، به طور فزاینده ای به عنوان جایگزینی برای مصالح سنتی ساخت جاده در نظر گرفته می شوند، به ویژه به این دلیل که استفاده پایدار از این مواد C& D مزایای زیست محیطی قابل توجهی دارد. در این تحقیق، یک ارزیابی آزمایشگاهی گسترده برای ارزیابی تاثیر مواد C& D تثبیت شده با قیر برای بهسازی خاک بستر روسازی با استفاده از درصدهای مختلف قیر امولسیونی انجام گرفت که مصالح C& D سنگدانه های بتنی بازیافتی (RCA) بودند. هدف از این مطالعه ارزیابی استفاده از ضایعات بتن خردشده تثبیت شده با قیر به عنوان یک ماده خام در طراحی خاک بستر روسازی راه است. به جای دفع در محل های دفن زباله، بتن خردشده میتوانند در کاربردهای مهندسی بزرگراه مورد استفاده قرار گیرند و در نتیجه تاثیر بالقوه آنها بر محیط زیست کاهش می یابد. آزمایش های نسبت باربری کالیفرنیا(CBR)، مقاومت فشاری تک محوره UCS5) و تراکم در مخلوطهای آماده شده با بتن خردشده زائد و خاک ماسهای روان با پلاستیسیته کم (SL) انجام شد. ضایعات بتن خرده شده با درصدهای مختلف ، ۵، ۱۰ و ۱۵ درصد وزن خشک نمونه ها و همچنین قیر امولسیونی نیز با درصدهای مختلف ۵، ۱۰ و ۱۵ درصد در ساخت نمونه ها مورد استفاده قرار گرفتند همچنین درصد مواد مورد استفاده درصدی وزن خشک نمونه بود. نتایج آزمایش نشان داد که اضافه کردن ضایعات بتن خردشده مقدار CBR خاک را افزایش می دهد در حالی که اضافه کردن آن مقدار UCS خاک را کاهش می دهد. در نتیجه، این تحقیق پیشنهاد می کند که از ضایعات بتن خردشده به عنوان یک ماده جایگزین برای بهبود عملکرد خاک نوع SL به روشی اقتصادی و زیست محیطی مفید استفاده شود.

Authors

محمدمهدی خبیری

عضو هیئت علمی بخش خاک و راه ،دانشکده مهندسی عمران دانشگاه یزد

مهدی خبازمهرجردی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه یزد