دسته موتور هیدرولیکی مگنتورئولوژیکال شبه فعال برای کاربردهای خودرو

تقی فیضی; محسن اصفهانیان; رضا تیکنی; سعید ضیایی راد

دسته موتور هیدرولیکی مگنتورئولوژیکال شبه فعال برای کاربردهای خودرو

Publish place: 19th Annual Conference on Mechanical Engineering (ISME2011)

Publish Year: 1390

Type: Conference paper

Language: Persian

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/114382

Document National Code:

ISME19_487

Index date: 22 April 2011

دسته موتور هیدرولیکی مگنتورئولوژیکال شبه فعال برای کاربردهای خودرو abstract

رشد روزافزون پیشرفتهای صورت گرفته در صنایع خودروسازی و ساخت موتورهای با وزن کمتر و قدرت بیشتر باعث شده است تا تحقیقات بر روی دسته موتورهای هیدرولیکی بهمنظور کاهشارتعاشات وارده از طرف موتور به بدنه خودرو مورد توجه قرار گیرد. دسته موتورهای هیدرولیکی، ضمن کاهش ارتعاشات انتقال یافته از موتور به بدنه خودرو که غالباً در فرکانسهای بالا اتفاق میافتد، بایستی موتور را از ضربات ناگهانی که معمولا در فرکانسهای پایین ایجاد میشوند نیز محافظت نمایند. در این مقاله، دسته موتور جدید هیدرولیکی مگنتورئولوژیکال شبهفعالی ارائه شده است که بسته به نوع تحریک ورودی به سیستم و دامنه و فرکانس آن، قادر است خصوصیات دینامیکی خود را تغییر داده و اصلاح نماید. مدل دسته موتور هیدرولیکی مذکور به همراه استخراج معالات حرکت و حل آنها با استفاده از نرمافزارMTALABدر این مقاله مورد بحث قرار گرفته است.

دسته موتور هیدرولیکی مگنتورئولوژیکال شبه فعال برای کاربردهای خودرو Keywords:

دسته موتور هیدرولیکی , سیال مگنتورئولوژیکال , سختی دینامیکی , کاهشارتعاشات

دسته موتور هیدرولیکی مگنتورئولوژیکال شبه فعال برای کاربردهای خودرو authors

تقی فیضی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

محسن اصفهانیان

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

رضا تیکنی

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

سعید ضیایی راد

استاد دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

Aء [1] Yunhe, Y., Nagi, G. N., Rao, V. D., ...

Chri stopherson, J., Jazar, G.N., 2006. "Dynamic behavior comparison of ...

Ushijima, T., Takano, K., Kojima, H., 1988. :High performance hydraulic ...

Hong, S. R., Choi, S. B., Jung, W. J., Ham, ...

Stelzer, G. J., Schulz, M. J., Kim, J. and Allemang, ...

transmissibility in automobiles: Journal of Intelligent Material Systems and Structures, ...

Choi, S.B., Song, H.J., Lee, H.H., Lim, S.C., Kim, J.H. ...

Young, C., , Norman, M. W., 2009. "Self-Powered of ...

vibration and Acoustics, Transactions of the ASME 131(4), pp.)44501 1-0445015. ...

نمایش کامل مراجع