ارزیابی عملکردی و چرخه عمر روسازی ها با استفاده از ترانشه آسفالتی بازیافتی RAP
Publish place: Fifth International Conference on Advanced Research in Science, Engineering and Technology
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 547
This Paper With 8 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RSETCONF05_020
تاریخ نمایه سازی: 23 اسفند 1399
Abstract:
با توجه به اهمیت موضوع حمل و نقل در زیر ساخت کشور های در حال توسعه مهندسین در تلاش هستند تا بوسیله ی بهبود وضعیت روسازی راه ها با استفاده از کمترین تاثیر بر روی محیط زیست و آلودگی های ناشی از این کار تاثیرات مثبتی برروی شاخص های حمل و نقلی ایجاد کنند. یکی از موارد بهبود دهنده ی مخلوط های بتن آسفالتی مصالح ترانشه آسفالتی بازیافتی RAP هستند که می توان تا 70 درصد مصالح جدید را تشکیل دهند . این مصالح علاوه بر تاثیر مثبت بر روی محیط زیست و آلودگی جهانی باعث افزایش چرخه عمر روسازی ها و افزایش عملکرد آسفالت در آزمایشاتی نظیر حساسیت رطوبتی ، شیار شدگی، خستگی و.. می گردد. از نظر آلایندگی محیط زیست و تاثیر گذاری بر روی آن باید به این موضوع اشاره داشت که استفاده از مواد بازیافتی در مصالح جدید هم باعث کاهش مواد دور ریز و بازیافت آنها می شود و همچنین از موارد آلاینده ای همچون تولید مصالح و استخراج آن ها که دستگاه های مربوطه تولید می کنند جلوگیری قابل توجهی به عمل می آورد . افزودنی هایی نظیر جوانساز نیز میتوان درون مخلوط ها استفاده کرد که هر کدام باعث تاثیرات خود بر روی عملکرد و آلایندگی محیط زیست می گذارند.این تاثیرات باعث افزایش المان های مربوطه و یا کاهش آنها می شوند و تاثیر قابل توجهی بر روی مخلوط ها از نظر شاخص حمل و نقلی پایداری چرخه عمر LCSA می گذارد. این تاثیرات آنجا پیش می رود که در مقایسه دو مخلوط بتن آسفالتی HMA و WMA به این نتیجه رسیدیم که به طور جدی المان چرخه ی عمر تحت تاثیرات مثبتی قرار گرفته است.
Keywords:
ترانشه آسفالت بازیافتی RAP , ارزیابی پایداری چرخه عمر LCSA , جوانساز ها , تاثیر RAP بر روی محیط زیست , مصرف انرژی , گرمایش جهانی
Authors
پگاه جعفری حقیقت پور
پسا دکتری عمران-راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت،ایران،تهران
علیرضا صفی خانی
کارشناس ارشد عمران-راه و ترابری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، دانشکده فنی و مهندسی
شهاب سلیمان قرقی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران-حمل و نقل ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، دانشکده فنی و مهندسی