بررسی تحلیل اثر بارهای ضربه ای برعمر خستگی
Publish place: Iranian Aircraft Structural Integrity Program Conference
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,978
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
IASIP01_010
Index date: 6 August 2011
بررسی تحلیل اثر بارهای ضربه ای برعمر خستگی abstract
با توجه به شرایط متغیر فرود هواپیما سرعت، زاویه ی فرود، شرایط باند فرودگاه، معمولا بارهای ضربه ای وارده به محور چرخها به حدی است که نه تنها ارابه ی فرود بلکه تمام بدنه ی سازه هواپیما را تحت تاثیر قرارمیدهد با توجه به اهمیت امنیت پرواز اعمال بارهای ضربه ای م یتواند آثار مخرب و غیر قابل پیش بینی در پی داشته باشد از آنجا که عملیات فرود و پرواز مجدد طی دوره عمر هواپیما مرتب تکرار می شود می توان ادعا کرد اجزای هواپیما در معرض بارهای ضربه ای سیکلی impact-fatigue با دامنه متغیر قراردارند اثر بارهای ضربه ای ناشی از فرود هواپیما به آن دسته از اجزای هواپیما که در معرض بارهای سیکلی قراردارند و خستگی عامل اصلی از کارافتادگی آنها محسوب می شود موجب بروز خطای جدی در پیش بینی عمر اجزا می گردد. دراین مقاله به منظور بررسی اثر اعمال بارهای ضربه ای برعمر خستگی مواد بارگذاری ضربه ای و تاثیر آن برشرایط بارگذاری و رفتار خستگی مواد با استفاده از مدل المان محدود تحلیل شده است و به منظور کنترل صحت نتایج تحلیلی تغییر رفتار خستگی مواد با انجام آزمایش شارپی براساس استاندارد ASTM E23 و آزمایش خستگی براساس استاندارد ASTM E3699 بررسی شده است.
بررسی تحلیل اثر بارهای ضربه ای برعمر خستگی Keywords:
بررسی تحلیل اثر بارهای ضربه ای برعمر خستگی authors
امیر ملک زاده
دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
خلیل فرهنگ دوست
دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
سعید حدیدی مود
دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :