طراحی و توسعه سیستم خبره نوین جهت تعمیر و نگهداری خطوط ریلی در شبکه های خطوط راه آهن

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 296

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AICT03_038

تاریخ نمایه سازی: 23 مرداد 1400

Abstract:

حفظ و ترمیم به موقع و مناسب خطوط ریلی می تواند موجبات حفظ سرمایه های ملی را فراهم آورده و بودجه بیشتری را در اختیار ساخت و ساز خطوط جدید قرار دهد. عدم تشخیص به موقع خرابی های ایجاد شده در ریل ها، تراورس، بالاست و نواقص ایجاد شده در هندسه خط شرایط را برای زوال سریع و پیش از زمان در نظر گرفته شده فراهم خواهد کرد. بنابراین ایجاد برنامه ریزی مناسب و دقیق و بازرسی های روتین انجام شده و تشخیص به موقع نواقص می تواند مانع زوال و فرسودگی پیش از موعد خط شود. از این رو و برای تشخیص به موقع خرابی ها به نظر طبقه بندی و جمع آوری انواع خرابی های موجود در ریل و نحوه ی تشخیص نوع و شدت آن امری ضروری می رسد. حال آنکه می توان با گرد آوری اطلاعات و ایجاد بانک اطلاعاتی کاربران و ناظران خط را در تشخیص به موقع خرابی های یافت شده یاری رساند. یکی از مزیت های استفاده از سیستم های خبره توانایی بکارگیری آنها در کنار متخصصان است که ماحصل آن تصمیم مبتنی بر تخصص انسانی و دقت ماشینی خواهد بود. کاربرد سیستم های خبره کامپیوتری در پروژه های مختلف بویژه ریل و راه آهن می تواند کمک شایانی به بهبود وضعیت سیستم ریلی در کشور گردد.این سیستم به عنوان شاخه ای از رشته وسیع هوش مصنوعی، تصور سیستم خبره ایجاد برنامه ای کامپیوتری می باشد که توانایی جایگزینی با فرد خبره در رشنه علمی یا عمل خاص داشته باشد.

Authors

مجتبی حسینی

عضو هیئت علمی و استاد دانشگاه لرستان

مسعود ماسوری

دانشجو کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

پوریا دولت شا

دانشجو کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر