اولویت بندی عوامل موثر بر میزان خستگی و خواب آلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین با استفاده از روش topsis
Publish place: The 1st Conference on Traffic Safety
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,470
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TRAFFICSAFETY01_042
Index date: 19 November 2011
اولویت بندی عوامل موثر بر میزان خستگی و خواب آلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین با استفاده از روش topsis abstract
دراین تحقیق عوامل اثر گذار برخستگی و خواب آلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین بررسی و اولویت بندی شده است نوع مطالعه توصیفی - تحلیلی بوده و برای جمع آوری اطلاعات از پرسشنامه و مصاحبه استفاده شده است درپرسشنامه از رانندگان درباره سه گروه از دلایل عمده موثر در تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی شامل عوامل انسانی محیطی و بار و وسیله نقلیه سوال شد و تاثیر این عوامل برمیزان خستگی و خواب آلودگی رانندگان مورد بررسی قرارگرفت با استفاده از تکنیکهای تصمیم گیری چند معیاره روش تحلیل TOPSIS عوامل موثر بر میزان خستگی و خواب آلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین اولویت بندی شد.
اولویت بندی عوامل موثر بر میزان خستگی و خواب آلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین با استفاده از روش topsis Keywords:
اولویت بندی عوامل موثر بر میزان خستگی و خواب آلودگی رانندگان وسایل نقلیه سنگین با استفاده از روش topsis authors
مسعود قاسمی نوقابی
کارشناس ارشد راه و ترابری
سیدصابر ناصرعلوی
دانشجوی دکتری راه و ترابری
مرتضی جلیلی قاضی زاده
دانشجوی دکتری راه و ترابری
محمد احمدی
کارشناس راه و ترابری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :