ارائه روشی پیشنهادی برای بهینه سازی سطح دسترسی در شبکه حمل و نقل ریلی
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,142
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC10_081
Index date: 30 December 2011
ارائه روشی پیشنهادی برای بهینه سازی سطح دسترسی در شبکه حمل و نقل ریلی abstract
در این مقاله برای اولین بار از روشی پیشنهادی، برای بهینهسازی همبندی شبکهی راهآهن استفاده شده است. همبندیدر شبکه به مفهوم برقراری ارتباط میان نقاط شبکه است و از آنجاکه عدم خدمتدهی مناسب در ایستگاهها و قطع ارتباط در یکشبکه حملونقل، کاهشسطح رضایت مشتری، افزایشهزینه، از دست دادن زمان وکاهشاعتبار را در پی دارد، بنابراین همبندی شبکهی راهآهن به عنوان یکی از موضوعات مهم در تعیین سطح دسترسی شبکه ریلی مطرح است. هدف از روشپیشنهادی کمینهکردن هزینهها، دسترسی همیشگی از ایستگاه مرکزی به سایر ایستگاهها، تعیین اهمیت خطوط ریلی و افزایشقابلیت اطمینان شبکه ریلی است. این پیادهسازی شده و به منظور بررسی عملکرد و ارزیابی دقت الگوریتم پیشنهادی، از شبکهای c++ روش با استفاده از زبان برنامهنویسی فرضی، با در نظر گرفتن 24 شهر که از اهمیتبیشتری در راهآهن ایران برخوردار هستند، استفاده شده است. مسیر پیشنهادی برای مبدا تهران به سایر مقاصد بدست آمده و در این مسیر، دسترسی به مقاصد با کمترین هزینه امکان پذیر بوده و در صورت ایجاد مشکل در یکی از ایستگاهها از خطوط پشتیبان استفاده میگردد.
ارائه روشی پیشنهادی برای بهینه سازی سطح دسترسی در شبکه حمل و نقل ریلی Keywords:
ارائه روشی پیشنهادی برای بهینه سازی سطح دسترسی در شبکه حمل و نقل ریلی authors
مریم ستایش
کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی راهآهن، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایر
محسن مومنی
کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی راهآهن، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :