ارزیابی و بررسی آزمایشگاهی مقاومت روسازی بتنی در برابر پوسته پوسته شدن در مقابل مواد شیمیایی یخ زدا

بارش برف و یخ زدگی پس از آن یکی از مخاطراتی است که نحوه مقابله با این پدیده در هر کشوری متفاوت است. در کشور ما از روش های سنتی شامل کاربرد نمک پاشی، ترکیب نمک با ساینده ها و عملیات برف روبی استفاده می شود که تجربه نشان داده استفاده از موارد فوق به دلیل مشکلات اجرایی، عدم تامین مصالح مناسب و تاثیرات نامناسب بر روسازی، دارای ایراداتی است. در این مقاله به بررسی مقاومت روسازی بتنی در برابر پوسته پوسته شدن در مقابل نمک های یخ زدا نظیر کلرید سدیم، کلرید کلسیم، کلرید منیزیم، پتاسیم استات )KAc( و کلسیم منیزیم استات )CMA( پرداخته شده است. به این منظور، با توجه به قرارگیری در شرایط یخبندان، از طرح اختلاط کاربردی در روسازی آزادراهی با در نظر گرفتن میزان اسلامپ هدف ۴۰( میلی متر(، عیار ۴۲۰، نسبت آب به مواد سیمانی ۰/۳۶ و ثابت بودن نسبت ماسه به مصالح سنگی به میزان ۶۱ درصد استفاده شده و از آزمون های مکانیکی شامل مقاومت فشاری، خمشی، و آزمون های دوام شامل جذب آب و پوسته پوسته شدن در برابر نمک های یخ زدا و آزمون مقاومت سایشی به منظور تعیین میزان تاثیر مواد یخ زدا بر روسازی بتنی استفاده شده است. پیشنهاد می شود که ابتدا بررسی مشخصات خلوص نمک های یخ زدا، درصد مواد سولفاتی و PH مورد بررسی قرار گیرد. خرابی بتن ناشی از پوسته پوسته شدن تحت مواد یخ زدا، به میزان قابل توجهی به نوع ماهیت نمک )کلرید یا استات ( وابسته است و با توجه به نتایج، نمک های حاوی کلرید منجر به خرابی پوسته پوسته شدن بیشتری نسبت به نمک های بر پایه استات می شوند. نمک کلرید سدیم میزان پوسته پوسته شدن را به شدت افزایش داده و کاربرد نمک کلرید کلسیم و کلسیم منیزیم استات نیز تقریبا یکسان بوده و پوسته پوسته شدن نسبتا بالایی را در بر داشته است. کاربرد نمک های کلرید منیزیم و پتاسیم استات بهترین سازگاری را با سطوح روسازی بتنی از نظر کاهش میزان پوسته پوسته شدن به ترتیب حدود ۳۲ و ۳۹ برابر نسبت به کاربرد نمک کلرید سدیم )نمک جاده ای( داشته است.

Keywords:

روسازی بتنی , نمک های یخ زدا , مقاومت پوسته پوسته شدن , کلسیم منیزیم استات