بررسی عددی تاثیر مقطع انقباض یافته بر پارامترهای هیدرولیکی جریان تحت شرایط جریان آزاد و مستغرق
Publish place: 20th Iranian Hydraulic Conference
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 264
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IHC20_042
تاریخ نمایه سازی: 6 آذر 1400
Abstract:
در تحقیق حاضر تنگ شدگی بیضوی شکل به عنوان سازه مستهلک کننده انرژی در مسیر جریان فوق بحرانی در شرایط جریان آزاد و مستغرق بااستفاده از نرم افزار FLOW-۳D انجام پذیرفته و تا ثیر آن بر میزان افت انرژی و ضریب دبی دریچه کشویی بررسی شده است. در صحت سنجی مدل،مش با ابعاد ۴۱ / ۰ سانتیمتر به عنوان مش مناسب برای شبیه سازی سایر مدل ها انتخاب گردید. با بررسی نتایج حاصل از شبیه سازی، مدل آشفتگیRNG از میان ۴ مدل آشفتگی k-ω, k-ε, RNG و LES انتخاب شد. نتایج نشان داد که در عمق یکسان بالادست دریچه در تمامی مدل ها، ضریب دبیتنگ شدگی با انقباض ۵۰ % بیشتر از انقباض ۳۳ / ۳۳ % است. دبی ورودی برای تامین عمق بالادست یکسان دریچه، با مقدار انقباض مقطع تنگ شدگیرابطه عکس دارد و با کاهش مقدار انقباض افزایش می یابد. همچنین افت انرژی نسبی ناشی از وجود تنگ شدگی بیشتر از پرش کلاسیک آزاد درحالت بدون استفاده از تنگ شدگی می باشد.
Authors
حمیدرضا عباس زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه، مراغه، ایرا ن
رسول دانشفراز
استاد، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه، مراغه، ایرا ن