کاهش آسیب های وارد به سرنشینان به کمک مدیریت نیرو و انرژی ناشی از تصادف در خودروهای سازه یکپارچه

Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,365

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF02_028

تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390

Abstract:

با رشد اسیب های ناشی از سوانح رانندگی یکی از راه کارهایی که خودروسازان برای کاهش این آسیب ها به کارگرفته اند مدیریت انرژی و نیروی تصادف درسازه محصولاتشان می باشد مدیریت انرژی درراستای حداقل کردن انرژی وارد به سرنشینان گام برمی دارد و برای همین منظور درگام نخست وزن سازه را کاه شداده و درگام بعدی قابلیت جذب انرژی را در اعضای سازه ای بالا برده اند مدیریت نیرو نیز درجهت حداقل کردن نیروی تصادف به اعضای میانی به منظور جلوگیری ازتغییر شکل دراعضای میانی و ایجاد فضای ایمن برای سرنشینان گام برمی دارد که برای این منظور تغییراتی در هندسه اعضای سازه ای ایجاد کرده اند.

Authors

حمید امراللهی بیوکی

کارشناس ارشد خودرو معاونت مهندسی پارس خودرو

تقی بیگی

کارشناس ارشد مکانیک