بررسی سه بعدی جریان بر روی ملخ یک وسیله پرنده و مقایسه با نتایج تجربی وطراحی یک داکت فن برای آن به منظور بررسی تاثیر آن بر رانش ملخ
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,154
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_056
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
هدف از این تحقیق تحلیل جریان بر روی ملخ یک وسیله پرنده و طراحی داکت فن مناسبی برای آن می باشد وسپس اثرات ناشی از حضور داکت فن بر روی وسیله پرنده اثر سطح بررسی شده است .بدین منظورمدلی از هندسه این ملخ به همراه مدل کل وسیله پرنده شامل بال وبدنه ودم وموتور پس از شبکه بندی مناسب در نرم افزار فلوئنت تحلیل شده و با نتایج تجربی مقایسه گردید که نتایج بدست آمده از شبیه سازی با مقایسه نتایج تجربی در تست تنها در حدود هفت درصد خطا داشت که این صحت نتایج این بررسی را نشان می دهد. سپس با طراحی داکت فن بر روی ملخ مذکور مدلی از هندسه این داکت به همراه مدل کل وسیله پرنده اعم از بال وبدنه وملخ وموتور با تولید شبکه محاسباتی مناسب جریان اطراف آن حل شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که حضور داکت فن باعث می شود که میزان نیروی رانش ملخ در حدود 20 درصد افزایش یابد و طول بهینه داکت فن طراحی شده در حدود 0.5 تا 0.6 قطر ملخ می باشد..به نظر می رسد این مساله به تغییر جریان در نوک پره های ملخ مربوط می باشد
Keywords:
داکت فن – ملخ – نیروی رانش
Authors
جمال کمالی
کارشناس ارشد مکانیک(تبدیل انرژی)
مسعود صنیعی سیچانی
کارشناس ارشد هوافضا(پیشرانش)
مهناز دهقان
کارشناس ارشد هوافضا(پیشرانش)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :