شناسایی خوردگی بال هواپیمای ارباسA 300 با استفاده از روشهای بازرسی غیر مخرب
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,467
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
AEROSPACE10_246
Index date: 21 February 2012
شناسایی خوردگی بال هواپیمای ارباسA 300 با استفاده از روشهای بازرسی غیر مخرب abstract
موضوع خوردگی و راههای شناسایی و کنترل آن از اهمیت خاصی در صنایع هوایی برخوردار است و سالانه هزینههای بسیار سنگینی را به شرکتهای هواپیمایی تحمیل میکند. تماس بین فلزات غیر همجنس در سطوح آلومینیومی بال هواپیما یکی از عوامل ایجاد خوردگی است. از این رو، شناسایی موضع خوردگی و محدوده و عمق آن توسط روشهای مختلف بازرسی غیرمخرب،(Non-Destructive Testing امکان کنترل و بررسی این پدیده و در صورت لزوم، انجام تعمیرات زود هنگام را فراهم میآورد. در این مقاله، به روشهای مختلف بازرسی غیرمخرب شامل بازرسی چشمیVisual)بازرسی با روش جریان گردابی(Eddy Current و بازرسی باروش فراصوتیUltrasonic)بصورت پالس-اکو(Pulse-Echoبکار گرفته شده در مراحل مختلف شناسایی خوردگی و تعمیر آن بر روی سطح بال یک فروند هواپیمای ارباس 4A300-B هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) پرداخته شده است
شناسایی خوردگی بال هواپیمای ارباسA 300 با استفاده از روشهای بازرسی غیر مخرب Keywords:
خوردگی - بازرسیهای غیرمخرب
شناسایی خوردگی بال هواپیمای ارباسA 300 با استفاده از روشهای بازرسی غیر مخرب authors
محمد حیدری فر
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) - فرودگاه مهرآباد - ساختمان ادارات
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :