طراحی اگزوز و صداخفه کن برای موتور کمکی یک هواپیمای توربوپراپ تیپیکال ترابری
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,988
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
AEROSPACE10_493
Index date: 21 February 2012
طراحی اگزوز و صداخفه کن برای موتور کمکی یک هواپیمای توربوپراپ تیپیکال ترابری abstract
درطراحی این هواپیماهای توربوپراپ تیپیکال نیاز است که موتور کمکی از انتهای بدنه هواپیما به نزدیک ارایه فرود تغییر مکان دهد از آنجایی که دمای گازهای خروجی ازموتورهای کمکی هواپیما درحدود 800 تا 900 درجه سانتی گراد می باشد که صدای زیادی را تولید می کند و نیز برای کم تر کردن صدای گازهای خروجی ازاین موتور نیاز به طراحی یک اگزوز همراه با صدا خفه کن میب اشد که اولا گازهای خروجی را به علت داشتن دمای بالا به درستی و بدون اینکه بهبدنههواپیما آسیب برساند به محیط تخلیه کند ثانیا صدای ناشی از خروج پرفشار گازهای موتور کمکی هواپیما را کاهش دهد.
طراحی اگزوز و صداخفه کن برای موتور کمکی یک هواپیمای توربوپراپ تیپیکال ترابری Keywords:
طراحی اگزوز و صداخفه کن برای موتور کمکی یک هواپیمای توربوپراپ تیپیکال ترابری authors
رحیم ولی بحرینی
کارشناس ارشد هوافضا
محمود عدمی
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :