بررسی تجربی تغییر پارامترهای هندسی مشعل کم چرخش برروی پایداری شعله
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,160
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_630
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
بمنظور بررسی تاثیر پارامترهای هندسی مشعل کم چرخش برروی پایداری شعله حاصل از آن آزمایشهای مختلفی با تغییر نسبت هم ارزی و دبی جرمی مخلوط سوخت وهوا انجام شده است این نوع مشعل در ابعاد قابل تست طراحی و ساخته شده که سبب ایجاد جریان کم چرخش می شود نتایج بدست آمده نشان میدهد که با افزایش طول خروجی و زاویه پره های چرخاننده مشعل شعله پایدارتر میش ود افزایش ضخامت مجرای خروجی مشعل شعله را ناپایدار می کند افزایش نسبت انسداد مشعل درمحدوده طراحی باعث کاهش پایداری شعله می شود.
Keywords:
Authors
محمد شهسواری
دانشجوی کارشناسی ارشد
محمد فرشچی
استاد دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :