طراحی سیستم تهویه بهینه حین اجرا در ایستگاه های قطار شهری (مطالعه موردی: ایستگاه سوم خرداد (A۱۲) پروژه مترو قم)
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 362
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU07_0011
تاریخ نمایه سازی: 21 دی 1400
Abstract:
امروزه تهویه در فضاهای زیرزمینی یکی از موثرترین پارامتر در ساخت تونل ها و ایستگاه های مترو است .نبود هوای کافی در بسیاری از جبهه کارهای تونل و ایستگاه های مترو می تواند منجر به خسارات جانی شود .درمقابل وجود هوای تمیز در داخل جبهه های کاری علاوه بر بالابردن بازدهی کارگران، همچنین رابطه مستقیم بر عمکرد ماشین آلات و میزان خرابی آن دارد. تهویه حین اجرا یکی از موثرترین عوامل در بهبود عملکرد ماشین آلات، پیشرفت در جبهه های کاری و عملکرد پرسنل اجرایی و در نتیجه مدیریت سیستم اجرایی پروژه خواهد داشت. در این مقاله با محاسبه هوای مورد نیاز برای افراد، ماشین آلات، کنترل گرد و غبار و نشت هوا در لوله های تهویه و همچنین محاسبه دبی تهویه طبیعی ایستگاه و افت فشار تونل، سیستم تهویه حین اجرا طراحی شده است. نتایج این مقاله نشان می دهد، تهیه ۲ جت فن مدل IVH با قطر دهانه ۱۲۵ برای تهویه تونل، گزینه بهینه برای سیستم تهویه این ایستگاه است.
Keywords:
Authors
علی دلاکی
دانشجوی دکتری مکانیک سنگ دانشگاه کاشان
مجید نوریان بیدگلی
استادیار دانشگاه کاشان،
حامد الوندی
سرپرست مهندسی کارگاهی و کنترل کیفی پروژه متروی قم