استفاده از داده های ماهواره ای رادار در تحلیل فرونشست در جاده بلده به یوش

لغزش و خزش خاک زمین یکی از مهم ترین مخاطرات طبیعی است که باعث تخریب مناطق مسکونی، جاده ها، پل ها، خطوط انتقال نیرو، زمین های کشاورزی شده است. جاده بلده به یوش یکی از مسیر های مواصلاتی در دره رودخانه نور است که تعداد زیادی از روستا های این منطقه را به مرکز بخش بلده متصل می نماید. هر ساله در بسیاری از مناطق این جاده شاهد زمین لغزش و به تبع آن فرونشست متوالی به خصوص در دوره های سرد و بارانی سال است. وقوع ترک های طولی و عرضی در بخش های مختلف آن نشان دهنده فعالیت های مورفولوژیکی متعدد در این منطقه است. به منظور بررسی دلایل تغییرات و همچنین تعیین نرخ فرونشست در این منطقه از تصاویر ماهواره ای سنتینل ۱ در بازه زمانی ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰ و از تکنیک تداخل سنجی راداری استفاده شد. نتایج این تحقیقنشان می دهد که میزان فرونشست در این جاده در همه بخش های یکسان نیست و در طول دوره مورد مطالعه از ۵۵ سانتی متر تا نزدیک ۷۰ سانتی متر متغیر می باشد. بررسی های میدانی و همچنین ارزیابی تصاویر ماهواره ای نشان می دهد که وقوع همزمان زمین لغزش و همچنین زیر بری جاده بلده به رویان توسط رودخانه نور از عوامل مهم تشدید فرونشست در بخش های مختلف این جادهمی باشد.

Keywords:

فرونشست , تداخل سنجی راداری , زمین لغزش , بلده