بررسی و ارائه روش بهینه جهت تخلیه خن در شناورهای تندرو (زیر 30 متر)
Publish place: 13th Marine Industries Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,478
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_244
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
Abstract:
سیستم تأسیساتی شناور دارای بخش های مختلفی، اعم از سیستم آب شیرین، فاضلاب، خن وغیره است. سیستم خن یکی از مهم ترین سیستم ها و حیاتی ترین سیستم در زمان آسیب دیدگی شناور می باشد. امروزه روش های گوناگونی برای تخلیه آب جمع شده در شناورها با توجه به قوانین ارائه شده توسط سازمان بین المللی دریانوردی به کارگرفته می شود. این رو شها با آمدن پم پهای گوناگون متحول شده است. در قوانین ارائه شده توسط این سازمان، قطر لوله مناسب برای تخلیه خن در شناور بر حسب طول، عرض و ارتفاع تا عرشه آب بند شناور بدست می آید و سپس دبی پمپ مورد نظر محاسبه می شود. در صورتی که فرض شود سوراخ کوچکی در بدنه شناور ایجاد شود، سرعت ورود آب به شناور از سرعت تخلیه با پمپ محاسبه شده بیشتر می باشد. در این مقاله سعی شده تا با استفاده از معرفی روش های گوناگون برای تخلیه خن و محاسبه دبی مناسب راهکار مطمئن برای سیستم خن برای شناورهای تندرو که معمولاً محدودیت فضا ارائه شود تا در صورت بروز مشکل بتوانند این حجم آب را تخلیه کنند.
Keywords:
Authors
عبدالمجید مقتدایی
کارشناس مهندسی دریا -کشتی سازی، شرکت طرح آفرینان پاسارگاد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :