ناپایداری شیب در مرحله نگهداری سازه های خطی
Publish place: 2nd Symposium of Geological Society of Iran
Publish Year: 1377
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,580
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
SGSI02_080
Index date: 11 August 2006
ناپایداری شیب در مرحله نگهداری سازه های خطی abstract
ناپایداریهای شیبهای سنگی و خاکی در مسیر جاده اندیمشک – خرم آباد می تواند به بروز حوادث ناگواری منجر گردد. جاده در تناوب لایه های مارن و ژیپس سازند گچساران در حد فاصل پل زال – پل دختر تحت تاثیر سه عامل آب، لیتوژی و فرسایش توسط رودخانه سیمره روی زمین لغزش فعالی گرفتار نشست و رانش است. مسیر مذکور در شمال پل در دختر و روستای افرینه با سقوط سنگ (Rockfall) ، درشمال شرق تنگ ملاوی توسط لغزش سنگ (Rock slide) و درحد فاصل تنگ ملاوی تا روستای افرینه توسط تالوسهای انباشه شده بر روی دامنه ها که آمادگی خزش (Creep) و لغزش (Slump) دارند تهدید می شود.
ناپایداری شیب در مرحله نگهداری سازه های خطی authors
محمدحسین قبادی
عضو هیات علمی گروه زمین شناسی دانشگاه شهید چمران اهواز