ترمز خودرو و اثر اصطکاک سطوح مختلف جاده
Publish place: The first regional conference of Civil Engineering
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,201
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JOUYBARIAUCIVIL01_045
Index date: 27 April 2012
ترمز خودرو و اثر اصطکاک سطوح مختلف جاده abstract
مقاله حاضر نتایج تحقیقات در مورد پارامترهای ترمز خودرو و ویژگی های اصطکاک در سطوح مختلف جاده را نشان می دهد. نتایج تحقیقات در مورد ترمز خودرو (کاهش شتاب خودرو و ضریب اصطکاک سطح) ، در شرایط زمستان ، یعنی در یخ و برف ، ارائه شده است. مقدار کاه ش شتاب خودرو زمانی که ترمز روی سطوح مختاف غیر معمول مثل آسفالت پوشیده شده از روغن موتور یا رزین و مقایسه با سطو ح دیگر جاد ه مثل لکه های بنرین سراسری است ارائه می شود . این گونه اطلاعات در زمانی که مدلسا زی حرکت خودر و در شر ایط مختل ف جاد ه ای و حوادث ترافیکی انجام می شود لازم است.
ترمز خودرو و اثر اصطکاک سطوح مختلف جاده Keywords:
ترمز خودرو و اثر اصطکاک سطوح مختلف جاده authors
علی عباسی
دانشجوی کارشناسی عمران و عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلا
محمد مهدی حیدری
دانشجوی دکترای سازه های آبی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خو
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :