برآورد عمق آبشستگی با دبی سیلاب طرح بدست آمده از روش های تجربی و مدل Hec-Hms و مقایسه با مدل Hec-Ras (مطالعه موردی پل رودخانه چالوس)
Publish place: The first regional conference on building materials and new technologies in civil engineering
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,405
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCBMNTCE01_016
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
Abstract:
یکی از مؤثرترین عوامل تخریب پلها، آبشستگی موضعی اطراف پایه پل میباشند. برای تخمین مقدار عمق آبشستگی اطراف پایه پل، برآورد دقیق مقدار سیلاب حداکثر حوضه با دوره بازگشتهای مختلف از اهمیت ویژهای برخوردار است. در این ارتباط لازم است دبی پیک سیل و شکل هیدروگراف آن برای دورههای بازگشت مورد نظر مشخص باشد. در این تحقیق با آمار موجود در ایستگاههای آب سنجی و با استفاده از روشهای تجربی و مدل Hec-Hms اقدام به برآورد میزان سیلاب طرح حوضه آبریز چالوس در استان مازندران شد. با توجه به شنی ماسه ای بودن بستر رودخانه و دبیهای بدست آمده از مدلهای فوق، میزان عمق آبشستگی، با رابطه رژیم محاسبه و با مدل Hec-Ras مقایسه شده است. مقایسه نتایج نشان داد که عمق آبشستگی بدست آمده از دبی سیلاب طرح روش فولر، با 5.9% خطا و مدل Hec-Hms با 7.6 %خطا همگرایی بیشتری با مدل Hec -Ras داشته است.
Keywords:
Authors
امیری
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی آب، دانشگاه سیستان و بلوچستان
کاکویی شورکایی
دانشجوی کارشناسی ارشد، سازه های هیدرولیکی، دانشگاه سیستان و بلوچستا
گیوه چی
استادیار گروه عمران، دانشکده شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :