استفاده از الکل های زیستی بعنوان افزودنی در موتورهای بنزینی

سوخت های فسیلی متداول ترین سوخت های مورد استفاده در جهان هستند که باعث ایجاد انواع مختلف آلودگی های زیست محیطی می شوند و سلامت انسان و محیط زیست را به خطر می اندازند؛ با توجه به افزایش تقاضای انرژی، بحران کاهش سوخت های فسیلی و مسئله آلودگی محیط زیست، تقاضا برای انرژی های تجدید پذیر مانند سوخت های الکلی افزایش یافته است. این مطالعه با هدف ارزیابی عملکرد و آلاینده های یک موتور بنزینی جهار سیلندر با سوخت های زیستی پنتانول، اتانول، بوتانول و پروپانول در سه دور مختلف ۱۰۰۰، ۱۵۰۰ و rpm۲۰۰۰ مورد بررسی قرار گرفته شد. نتایج آزمایش ها نشان داد که افزودن توان و گشتاور موتور می شود؛ همچنین مصرف سوخت ویژه ی موتور نسبت به بنزین خالص افزایش می یابد اما با افزایش دور از ۱۰۰۰ به rpm۲۰۰۰ این روند کاهشی است. از نظر انتشار آلاینده ها میزان آلاینده ی (NO(x با افزایش دور موتور افزایش یافت اما نسبت به بنزین خالص دارای مقدار کمتری بود. انتشار آلاینده ی HC با افزایش درصد موتور افزایش یافت اما نسبت به بنزین خالص دارای مقدار کمتری بود. انتشار آلاینده ی HC با افزایش درصد پنتانول موجود در سوخت کم می شود. همچنین آلاینده CO با افزایش دور از ۱۰۰۰ تا rpm۱۵۰۰ بشدت کاهش می یابد و از ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ افزایشی می شود. همچنین با افزایش درصد حجمی پنتانول میزان CO افزایش یافت.

Keywords:

انرژی تجدیدپذیر , آلاینده های زیست محیطی , عملکرد موتور , الکل های زیستی