تحلیل علل تغییرات انتشار گاز دی اکسیدکربن در بخش حمل و نقل ایران براساس- روش تجزیه طی سالهای 1386_1373
Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,658
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC11_085
Index date: 10 August 2012
تحلیل علل تغییرات انتشار گاز دی اکسیدکربن در بخش حمل و نقل ایران براساس- روش تجزیه طی سالهای 1386_1373 abstract
براساسگزارشات ترازنامه انرژی ایران ،بخشحمل و نقل با 22 درصد انتشار گاز دی اکسیدکربن ، بعد از بخش خانگی عمومی تجاری، دومین رتبه را در انتشار 2 CO کشور را به خود اختصاصداده است این مقاله به تجزیه تحلیل تغییر در انتشار گاز دی اکسید کربن در بخش حمل و نقل ایران با استفاده از روش مجزاسازی شاخص دیویژیا میانگین لگاریتمیLMDI برای سالهای 1373 -1386 میپردازد. تغییر در انتشار گاز دی اکسید کربن به پنج عامل مالکیت وسایل نقلیه، رشد اقتصادی، شدت جمعیت، شدت آلودگی و شدت سوخت وسایل نقلیه تجزیه میکند. نتایج حاکی از آن است که رشد سریع مالکیت وسیله نقلیه و رشد اقتصادی مهمترینعوامل در افزایشCO2 بخش حمل و نقل کشور بوده است و همچنین شدت جمعیت و شدت سوخت وسایل نقلیه و شدت آلودگی از عوامل کاهشانتشاراتCO2 بخشحمل و نقل طی سال های مورد مطالعه بودهاند.
تحلیل علل تغییرات انتشار گاز دی اکسیدکربن در بخش حمل و نقل ایران براساس- روش تجزیه طی سالهای 1386_1373 Keywords:
تحلیل علل تغییرات انتشار گاز دی اکسیدکربن در بخش حمل و نقل ایران براساس- روش تجزیه طی سالهای 1386_1373 authors
مصیب پهلوانی
دانشیارگروه اقتصاد دانشگاه سیستان و بلوچستان، عضو هیئت علمی دانشگاه
داوود بهبودی
دانشیار گروه اقتصاد دانشگاه تبریز، عضو هیئت علمی دانشگاه تبریز
الهام رفیقی مرند
دانشجوی کارشناسی ارشد اقتصاد دانشگاه سیستان و بلوچستان
لیلا غلامی حیدریانی
کارشناس ارشد توسعه اقتصادی و برنامه ریزی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :