ارائه الگویی با هدف اولویت بندی معابر شهری جهت انجام اقدامات آرام سازی ترافیک
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,472
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_198
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
Abstract:
از بین عوامل مسبب سوانح ترافیکی شدید، سرعت مهمترین عامل شناخته شده میباشد.آرامسازی ترافیک یکی از اقدامات مهندسی محسوب میشود که میتواند با صرف هزینهای نه چندان بالا باعث کاهشابل توجه سرعت وسایل نقلیه شده و در نتیجه در کاهشنرخ تصادفات و تلفات ناشی از آنان تاثیری مشخص بر جای گذارد. در این راستا، همواره این سوال مطرح بوده که اولویت آرامسازی معابر با توجه به پارامترهایمختلف هندسی، ترافیکی و همچنین رده بندی معبر به چه صورتی باشد. در این پژوهش با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی نسبت به شناسایی پارامترهای موثر بر اولویت بندی معابر شهری کشور جهت انجاماقدامات آرامسازی اقدام شد و میزان اهمیت هر یک از آنها در تعیین اولویت معبر شناسایی شد. از بین این پارامترها، رده عملکردی راه بیشترین میزان اهمیت را دارا بود و به دنبال آن کاربریهای اطراف معبر و تعداد تصادفات بالاترین امتیاز را کسب نمودند. از بین زیرپارامترها نیز معابر جمع و پخش کننده و کاربریهای آموزشی و درمانی مهمترین عوامل موثر بر آرام سازی ترافیک در معابر شناسایی شدند. در انتهاالگوی بدست آمده در قالب یکمطالعه موردی نیز مورد بررسی قرار گرفت.
Keywords:
Authors
کامران رحیمی
کارشناس ارشد راه و ترابری و پژوهشگر پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه
بابک میربهاء
دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرسو
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :