تاثیر پارامترهای سیستم تعلیق بر پایداری تریلرها

افزایش پایداری تریلرها و خودروهای بلند و افزایش ضریب ایمنی تردد آنها در جاده های بین شهری، از اهمیت بالایی در کاهش حوادث جاده ای برخوردار است. بدین منظور، بررسی عواملی که بر پایداری تریلرها موثرند و تلاش جهت بهبود آنها، می تواند راهکارهایی مناسب در اختیار طراحان و سازندگان اینگونه خودروهای سنگین قرار دهد. در این مقاله سیستم تعلیق خودروهای بلند همانند تریلرها و کامیون ها، مدل سازی می شود و سپس تاثیر آن بر پایداری خودروهای سنگین و همچنین اثر مقدار سختی فنربندی سیستم تعلیق بر مقدار سرعت بحرانی خودرو مورد بررسی و مطالعه قرار می گیرد. در انتها نتایج حاصل در قالب نمودارهایی که از شبیه سازی مدل در نرم افزار متلب بدست آمده است، ارائه می شوند. نتایج بدست آمده چگونگی تاثیر تغییرات ضریب سختی فنربندی سیستم تعلیق، بر آستانه واژگونی و سرعت بحرانی تریلر در پیچ جاده را نمایش می دهد.