تحلیل ظرفیت سامانه تندرو دو شهر تهران، بررسی مشکلات و ارائه راهکار
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 987
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_276
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
Abstract:
با توجه به مشکلات ترافیکی موجود در سیستمهای حمل و نقل شهرهای بزرگ دنیا، پرداختن به بحث حمل و نقل همگانی از اهمیت ویژهای برخوردار است، که باید برنامه ریزی مناسبی برای استفاده بهینه ازآنها داشت. شبکه اتوبوسرانی نیز به عنوان جزیی از سیستم حمل و نقل همگانی از این قاعده مستثنی نیست، عوامل مختلفی در برنامه ریزی و بهره برداری از سیستم اتوبوسرانی شهری موثر می باشند، ظرفیتیکی از عوامل تاثیر گذار است که در تعیین تواتر، اندازه اتوبوس، نوع اعزام و غیره موثر است. در سیستمی مانند سامانه تندرو که در مقیاسی بالاتر نسبت به اتوبوسهای معمولی اقدام به جاجایی مسافر مینماید،ظرفیت بسیار اهمیت می یابد، که این ظرفیت نقشی تعیین کننده در تصمیم گیری و سیاست گذاری خواهد داشت. در این مقاله سعی شده است تا با روشی ساده ظرفیت خط دو سامانه تندرو اتوبوسرانیتهران تعیین شده و مشکلاتی که باعث کاهشظرفیت این مسیر شدهاند بررسی و راهکارهای مناسب ارائه شوند. با اصلاح مشکلات عنوان شده میتوان انتظار داشت که ظرفیت جابجایی مسافر در این مسیرافزایشیابد.
Keywords:
Authors
سیدمحمدمهدی امیری پور
کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل،
الیاس فرح زاد
کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، شرکتمهندسی راهبرد تردد فر
جعفر فرهمند
کارشناس معاونت بهره برداری شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :