سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

اثرات پیاده سازی سیستم اخذ عوارض الکترونیکی بر کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه و آلودگیهای زیست محیطی (مطالعه موردی آزادراه تهران-قم)

Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,300

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC11_283

Index date: 10 August 2012

اثرات پیاده سازی سیستم اخذ عوارض الکترونیکی بر کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه و آلودگیهای زیست محیطی (مطالعه موردی آزادراه تهران-قم) abstract

استفاده از سیستم های حمل و نقل هوشمند با بهره گیری از فناوری های نوین نشان داده است که این سیستم ها، منافع قابل توجهی برای انواع شبکه های حمل و نقلی دربردارند، بطوریکه از مهمترین آنها کاهشمصرف انرژی وسایل نقلیه و کاهشآلاینده های زیست محیطی می باشد. سیستمهای هوشمند در صورت عملکرد صحیح، اعتماد مردم به شبکه حمل و نقل را افزایشداده و با بهینه سازی هایی که انجام می دهندسالانه مقادیر قابل توجهی صرفه جویی اقتصادی برای مردم و دولت ها، بوسیله کاهشمصرف انرژی و اثرات نامطلوب زیست محیطی، کاهشزمان سفر و تأخیرهای ناخواسته به ارمغان خواهند آورد. در این نوشتار باشبیه سازی دو سناریوی سیستم اخذ عوارضهوشمند و دستی براساساطلاعات مربوط به آزادراه تهران– قم، به مقایسه میزان تولید آلاینده های هوا و مصرف سوخت وسایل نقلیه در این دو حالت پرداخته شد. با بررسینتایج، میزان کاهش 63 و 86 درصدی بترتیب برای آلاینده های دی اکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن در هنگام استفاده از سیستم های هوشمند نسبت به دستی مشاهده شد. همچنین میزان مصرف سوختخودروهای شخصی در حالت اول به دوم نیز با کاهشقابل توجه 40 درصدی همراه بوده است.

اثرات پیاده سازی سیستم اخذ عوارض الکترونیکی بر کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه و آلودگیهای زیست محیطی (مطالعه موردی آزادراه تهران-قم) Keywords:

اثرات پیاده سازی سیستم اخذ عوارض الکترونیکی بر کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه و آلودگیهای زیست محیطی (مطالعه موردی آزادراه تهران-قم) authors

محمدحسین دهناد

دانشجوی دکتری تخصصی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

علیرضا نوری

دانشجوی دکتری تخصصی دانشگاه اوکلند نیوزلند

محمود محمودی نشلی

دانشجوی دکتری تخصصی دانشگاه اوکلند نیوزلند

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
_ Handbook, 2" Edition, Published by World Road Association ...
ITS Toolbox, ITS City Pioneers Consortium, ERTICO (ITS Europe), Brussels, ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "اثرات پیاده سازی سیستم اخذ عوارض الکترونیکی بر کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه و آلودگیهای زیست محیطی (مطالعه موردی آزادراه تهران-قم)" توسط محمدحسین دهناد، دانشجوی دکتری تخصصی دانشگاه صنعتی امیرکبیر؛ علیرضا نوری، دانشجوی دکتری تخصصی دانشگاه اوکلند نیوزلند؛ محمود محمودی نشلی، دانشجوی دکتری تخصصی دانشگاه اوکلند نیوزلند نوشته شده و در سال 1391 پس از تایید کمیته علمی یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله حمل و نقل، اخذ عوارضهوشمند، آلاینده های هوا،مصرف سوخت هستند. این مقاله در تاریخ 20 مرداد 1391 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1300 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که استفاده از سیستم های حمل و نقل هوشمند با بهره گیری از فناوری های نوین نشان داده است که این سیستم ها، منافع قابل توجهی برای انواع شبکه های حمل و نقلی دربردارند، بطوریکه از مهمترین آنها کاهشمصرف انرژی وسایل نقلیه و کاهشآلاینده های زیست محیطی می باشد. سیستمهای هوشمند در صورت عملکرد صحیح، اعتماد مردم به شبکه حمل و ... . برای دانلود فایل کامل مقاله اثرات پیاده سازی سیستم اخذ عوارض الکترونیکی بر کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه و آلودگیهای زیست محیطی (مطالعه موردی آزادراه تهران-قم) با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.