تغییرات سرب و کادمیوم خاک و گیاه کلزا در حاشیه جاده ساوه- همدان
Publish place: The Journal of Water and Soil، Vol: 25، Issue: 2
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 158
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_WASO-25-2_016
تاریخ نمایه سازی: 25 دی 1401
Abstract:
خودروها از منابع تولید فلزات سنگین از قبیل سرب و کادمیوم در محیط پیرامون جادهها هستند. مطالعه حاضر به منظور بررسی تغییرات میزان سرب و کادمیوم حاصل از تردد وسایط نقلیه محور ساوه- همدان، در خاک و گیاه کلزا به صورت فاکتوریل در قالب طرح بلوکهای کامل تصادفی انجام شد. بدین منظور نمونههای خاک و گیاه در سال۹۱ از فواصل ۵، ۱۰، ۲۰، ۴۰، ۸۰ و۱۶۰ متری حاشیه جاده جمع آوری و مقادیر فلزات سنگین سرب و کادمیوم در سه بخش ریشه، اندام هوایی و دانه گیاه و خاک اندازهگیری شد. نتایج نشان داد که مقدار سرب در خاک و گیاه با افزایش فاصله از جاده کاهش یافت، به طوری که بیشترین مقدار متوسط سرب کل و قابل جذب در نمونه های خاک با نزدیکترین فاصله از جاده یعنی ۵ متری و به ترتیب ۸۶/۳۸ و۷۹/۳ میلی گرم بر کیلوگرم حاصل گردید که نسبت به فاصله ۱۶۰ متری به ترتیب ۶۸/۳ و ۵۹/۸ درصد افزایش یافت. بیشترین مقدار متوسط کادمیوم کل خاک ۶۲/۳ میلیگرم بر کیلوگرم بود که در فاصله ۴۰ متری مشاهده شد. میزان تجمع سرب و کادمیوم در اندام هوایی بیشتر از ریشه و دانه کلزا بود. خاک پیرامون جاده به کادمیوم آلوده بود درحالی که گیاهان علاوه کادمیوم به سرب نیز آلوده بودند. لذا تغذیه دامها از این گیاهان میتواند سلامت آنها و درنهایت انسانها را تهدید کند. نتایج این تحقیق میتواند در برنامهریزی کاربری اراضی حاشیه جاده، مدیریت حمل ونقل و کنترل ترافیک شهری استفاده شود.
Keywords:
Authors
مهری سلیمی
۱-دانشجوی کارشناسی ارشد علوم خاک، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری
محمدعلی بهمنیار
۲-دانشیار گروه علوم خاک، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری
مهدی قاجار سپانلو
۲-دانشیار گروه علوم خاک، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری
آذر محمدی
۳- مربی اصلاح نباتات، مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان