ارائه مدل پیش بینی ریسک تصادفات در جاده های دوخطه برون شهری
Publish place: 9th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,997
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_640
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
Abstract:
جاده به عنوان یکی از چهار عامل دخیل در وقوع تصادفات هر چند اثر کمی در مقایسه با عامل انسانی در بروز تصادفات دارد، لکن مطالعات قبل ی نشان داده است که روش های بهبود و اصلاح در وضعیت راه ها بالاترین و بیشترین اثربخش ی را در ک اه س وان رانن د ی ایف ا م ی کن د . در ای ن تحقیق روشی برای ارزیابی ایمنی قطعات راه های دوخطه بین شهری تدوین شده است . در تدوین مدل ارزیابی ایمنی راه های دوخطه ی برون ش هری سه عامل شدت تصادفات، تواتر تصادفات و پتانسیل درمعرض قرار یری درنظر رفته شده و شاخصی به نام شاخص ایمنی) SI ( برای هر قطع ه، از ضرب این سه عامل بدست آمده است. به منظور اعتبارسنجی روش فوق، از روش EB )بیز تجربی ( با استفاده از پیشینه تصادفات بهره رفت ه ش ده است و در نهایت مشاهده شده است که تخمین های بدست آمده از روش EB با SI های محاسبه شده تا حد زیادی همبستگی دارند
Keywords:
Authors
بهاره نادری زند
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واح
محمود صفارزاده
استاد دانشگاه تربیت مدرس ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :