شناسایی پارامترهای تاثیرگذار بر شدت تصادفات در راه های برون شهری با استفاده از مدل سازی معادلات ساختاری (مطالعه موردی استان کرمان)

تصادفات رانندگی یکی از عوامل اصلی مرگ ومیر در جهان به شمار میرود و خسارات ناشی از آن تاثیر قابل توجهی براقتصاد کشورها دارد. عوامل مختلفی مانند شرایط مسی مشخصات راننده. نوع وسایل نقلیه و تجهیزات ایمنی آنها وشرایط محیطی, می توانند بر شدت تصادفات. که با میزان خسارات مالی و جانی مشخص می شود. تاثیر گذار باشند. نتایجحاصل از تحلیل دقیق رابطه ی شدت تصادفات و فاکتورهای موثر بر آن، بر پایه ی داده های ثبت شده از تصادفات پیشین،می تواند اطلاعات بسیار مفیدی را برای سیاست های افزایش ایمنی در رانندگی فراهم آورد. به این منظور با استفاده ازتحلیل مسیر به روش حداقل مربعات جزتی و اطلاعات مربوط به تصادفات راه های برون شهری استان کرمان که طیسال های ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۶ به وقوع پیوسته اند. به بررسی تاثیر شرایط آب وهوایی، شرایط سطح راه، هندسه ی مسیر،مشخصات راننده ی مقص وضعیت روشنایی راه. نوع وسیله نقلیه ی مقصر و زمان وقوع تصادف بر شدت تصادفات راه هایبرون شهری پرداخته شده است. طبق نتایج بدست آمده از مدل سازی معادلات ساختاری، در بخش مدل ساختاری کهمتشکل از عامل های پنهان انسانی، محیطی و راه است. عامل جاده بیشترین تاثیر را در بروز تصادفات با شدت آسیبدیدگی بالا نسبت به سایر عوامل دیگر در این بخش از مدل نشان داد. در بخش های اندازه گیری مدل نیز برای عاملانسانی که از ۵ متغیر سن راننده، تحصیلات راننده و بستن کمربند ایمنی، جنسیت و ملیت تشکیل شده است، سنراننده قوی ترین تببین کنندگی را نشان داده است. برای عامل محیطی، که شامل متغیرهای وضعیت سطح راه، وضعیتآب و هوایی. زمان تصادف روزهای هفته و روشنایی راه است، روشنایی راه بیشترین بار عاملی را به خود اختصاص داده است.

Keywords:

مدلسازی , معادلات ساختاری , ترافیک , ایمنی , راه های برون شهری