پیامدهای بیرونی حمل و نقل با خودرو شخصی در شهر تهران
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 47
This Paper With 28 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JQE-8-2_003
تاریخ نمایه سازی: 27 آبان 1402
Abstract:
با رشد سریع شهر نشینی در دهه های اخیر، حمل و نقل شهری به یکی از مسائل عمدهی شهری تبدیل شده است. بالا رفتن استفاده از خودرو شخصی در شهرهای بزرگ مانند تهران، باعث افزایش ترافیک شده و در پی آن زمان سفر افزایش پیدا کرده و میزان انواع آلودگی ها بالا رفته است. افرادی که از جاده ها استفاده می کنند در معرض خطر و آسیبهای جدی زیست محیطی قرار دارند و سلامتی آنها مورد خطر واقع شده است. به همین دلیل شناسایی و برآورد هزینه های پیامدهای بیرونی حمل و نقل با خودرو شخصی مانند، آلودگی هوا، ازدحام، آلودگی صوتی و تصادفات، امروزه اهمیت فراوانی یافته است و توجه محققان و سیاستگذاران جامعه را به خود جلب نموده است. در این مقاله با توجه به سهم بالای انواع آلودگی های خودرو شخصی در شهر تهران، روش های مناسب سنجش و ارزیابی هر آلودگی تعیین و مشخص شده است. سپس میزان انواع آلودگی ها به ازای هر کیلومتر مسافت طی شده با خودرو سواری شخصی در دوره ی اوج ترافیک و غیر اوج ترافیک براساس اطلاعات و آمار سال ۱۳۸۶ به دست آمده است. هزینه ی کل پیامدهای بیرونی خودرو شخصی در تهران در دوره ی اوج ترافیک ۸۵۵ ریال و در دورهی غیر اوج ترافیک ۶۹۵ ریال تخمین زده شده است. هزینه ی تصادفات بیشترین سهم را در هزینه های پیامدهای بیرونی دارد و کمترین سهم متعلق به آلودگی صوتی است و در پایان راه کارهای مناسب جهت کاهش این آلودگی ها ارائه شده است. طبقه بندی JEL: D۶۲
Keywords:
Authors
بهروز هادی زنوز
دانشیار دانشگاه علامه طباطبایی
منصور زراء نژاد
استاد دانشگاه شهید چمران اهواز
حسن طایی
استادیار دانشگاه علامه طباطبایی
مسعود خداپناه
عضو هیات علمی دانشگاه شهید چمران اهواز