ارزیابی خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک در مسیر تونل انرژی رضایی – عباسپور شهر مشهد
Publish place: 30th Symposium of Geosciences
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,126
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GSI30_208
تاریخ نمایه سازی: 12 بهمن 1391
Abstract:
پروژه تونل انرژی رضایی- عباسپور به طول 1500 متر به منظور آزادسازی فضای سطحی زمین برقراری ارتباط بین دو پست موجود در منطقه برای تأمین برق مناطق مسکونی و تجاری ناحیه، در سال 1388در شهر مشهد آغاز گردیده است. با توجه به اهمیت شناخت و پیچیدگی خصوصیات خاک در پروژههای عمرانی، به منظور شناخت پارامترهای ژئوتکنیکی خاک و انتخاب عمق بهینه برای احداث تونل، ٧ حلقهگمانه ی اکتشافی در مسیر تونل حفر گریدید. همچنین آزمایش برجایSPT و آزمایشات آزمایشگاهی دانه بندی، هیدرومتری، تعیین حدود اتربرگ، وزن مخصوص، برش مستقیم، آزمون سه محوری و تحکیمبر روی نمونه های خاک انجام شد. با بررسی های انجام شده بر روی لوگ های حفاری و پروفیل تحت الارضی مشخص گردید که بخش اعظم مسیر پروژه را خاآهای ریزدانه از نوع سیلت و رس بادر SPT پلاستیسیته پایین تا متوسط تشکیل می دهد. جهت ارزیابی مقاومت خاک نتایج آزمایشات مسیر تونل تحلیل گردیده و با توجه به اهمیت بالای پارامتر چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی خاک درمسئله پایداری و عدم ریزش در تونل این موارد موردبررسی و تجزیه وتحلیل قرار گرفته است. در نهایت با تعیین حد روانی و حد خمیری خاک و در نظر داشتن شرایط آب زیرزمینی، قابلیت تورم پذیری و روانگرایی خاک نیز مطالعه و احتمال رخداد آن بررسی شده است
Keywords:
Authors
ناهید وطن پور
دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی از دانشگاه فردوسی مشهد
محمد غفوری
دکتری زمین شناسی مهندسی از دانشگاه فردوسی مشهد
غلامرضا لشکری پور
زمین شناسی مهندسی از دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :